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市政给水管道工程设计阐述摘要：市政给水管道工程设计在各地都是必不可少的，但在整个给水系统设计中占的比重不大，并且在相关专业书籍中，这一方面介绍很少，市政给水管道工程设计，要依据室外给水设计规范、小区给水规范、施工规范、消防规范、给水排水设计手册等相关规范和手册，并结合地区地理、气候特点及当地水司的运行规程等实际情况，从技术可行性、经济合理性及节能出发综合考虑，进行设计。 关键词：市政给水管道；工程设计；设施 Abstract: Municipal water supply pipeline engineering design are essential everywhere, but the proportion is not accounted for in the design of the entire water supply system, and related professional books in this regard introduced small, municipal water supply pipeline engineering design, according to the design specifications of outdoor water supply, residential water supply specifications, construction specifications, fire codes, water supply and drainage design manual specifications and manuals, and combined with the actual situation of the operating procedures of the geographic and climatic characteristics and local water Division, from the technical feasibility, economic reasonable and energy-saving departure considering the design.Key words: municipal water supply pipeline; engineering design; facilities 中图分类号：TU99文献标识码：A 一、平面布置 1、对旧管道更新改造而迸行的设计，在新管道定线前一定要调查清楚旧管线及其分支管的具体位置，并尽量不占据旧管线的原有位置，最好保证新旧管网之间有1.5 m以上的间距，并且要根据原管道连接的分支管预留管件。这样在新管敷设过程中不至于必须拆旧管线，从而保证旧管线能正常供水，直至并网施工全部完成以后，再彻底废除旧管线。如果规划位置已被各类地下管线占满，布置新管线已无合适位置，不得不占据旧管线原有位置时，则必须采取临时供水措施以保障生产生活正常供水。 2、 在交通密集、道路横断面较宽路段（规范规定大于50 m）以及市区输水干线管径较大的路段，应考虑铺设复线。 3、为降低工程造价，配合市政道路改造，将管道设计在车道下。随着城市道路等级的逐渐提高。以及地下管线的复杂程度的提高，应考虑适当多预留一些接水口，以满足城市美化和生产生活的需要。 4、 供水主管道不宜开口过多，可考虑结合地下旁通式消防预留接口。 5、如果给水管线布置在车道下面，要尽量减少在车道上做井。除必不可少的干线闸阀、排气阀井外，像分支管阀门、地下旁通式消防栓等井尽量设计在人行道上。 6、管径大于DN600的水平弯头应尽量避免采用90°弯。 7、承插式管道沿曲线铺设时，DN600以下管道的借转角度不超过3°；DN700～DN800管道的借转角度不超过2°；DN900以上管道的借转角度不超过1°。 二、管径的确定 管径应根据设计供水量及流速确定。综合考虑管网造价与经营费用，确定经济流速，从而确定经济管径，使管网造价与经营费用之和为最小。设计时常采用平均经济流速来确定管径，当D=100mm～400mm时，平均经济流速取0.6 m/s～0.9 m/s；当D400mm时，平均经济流速取0.9 m/s～1.4 m/s，大管取大值，小管取小值。 1、 市政给水管道管径一般根据管网平差计算结果和用水量情况来确定。实际中，有些管径在若干年前已经规划，随着各地城市发展速度的加快，应结合城市改造的步伐，考虑远期发展，同时照顾经济性和可靠性。对于已形成的城区或工业区，设计供水量根据下列各种用水确定： （1） 综合生活用水：包括居民生活用水和公共