市政道路施工中质量通病及防控措施.docVIP

市政道路施工中质量通病及防控措施【摘要】本文作者围绕着市政道路施工中的质量通病与防控问题，具体就水泥混凝土路面断板、道路路面质量、沥青混凝土路面水损害以及等道路排水工程问题等四个方面的质量问题及其防控措施进行了具体的分析。 【关键词】市政道路；施工；质量；防控 中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号： 引言 随着我国高等级公路工程建设不断的发展，交通运输业对运营质量要求越来越高，市政道路作为推进城市间和区域城镇的重要纽带，其基本建设也呈现出迅猛发展的态势，但是与此同时所产生的施工质量问题也接踵而来。道路最终的成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。因此，为提高市政道路的施工质量，切实研究道路施工中存在的各种质量问题及隐患，并提出有效的预防控制对策，极具理论与现实意义。 1 水泥混凝土路面断板问题与防治处理措施 1.1 质量问题分析 水泥混凝土路面的断板是指水泥混凝土路面在修建和使用过程中由于板内应力超过了混凝土的强度而出现的贯穿水泥混凝土面板整个厚度的不规则的横向、纵向、斜向或交叉断裂断板，或者角隅处的折断裂缝，它把水泥混凝土面板分为两块或两块以上，破坏路面结构的完整性。断板的出现，会使水泥混凝土路面在车辆荷载作用下，在断缝处出现剥落、破损，继而形成卿泥、错台，直至造成破坏，使混凝土面板丧失部分以至大部分承载能力。 1.2 防控措施 （1）喷灌浆法。喷灌浆法适宜于通车路段冬季修补局部性断板。其方法如下，清缝：用吹尘器配合细钢丝小钩子清除缝隙中的泥土杂物；埋设灌浆嘴封闭；断板：每隔 30cm 安置一个灌浆嘴，用胶布将缝口贴封，并涂上按1:2配合并加热溶化的松香和石蜡；配灌缝材料：根据缝口宽窄及要求开放通车时间，选用适宜的灌浆材料及配比混合调匀；灌浆：将灌缝材料倒入可推挤的灌浆器中，一般宜在 30-40min以内用压力浆灌缝料由各灌缝嘴中灌入缝中，灌至将要顶动上面胶布为止，用水泥浆或砂浆封面，并喷洒养护剂；加热增强；一般宜用红外线灯或装60-70W灯泡的长条形灯罩加热，温度控制在50-60℃，加热1-2h后即可开放交通。 （2）条带罩面法。条带罩面法适宜于贯穿全厚的中、重程度横向断板。其方法如下，顺断板两侧各约 15cm，平行缩缝方向锯切两条7cm 深的横缝。两锯缝内侧凿除7cm。沿断板两侧10cm，每隔50cm钻直径为1cm，深5cm把钉孔。吹刷干净后，均匀涂刷水泥浆或环氧砂浆。将把钉孔填满砂浆后，把去污除锈后的把钉插入孔内安装。浇筑快硬混凝土，及时振捣密实，并抹平。喷洒养护剂，加深缩缝及灌注填缝料。 （3）局部修理法。当路面板发生脱空断板、断角等损坏，影响行车安全时，应凿除损坏部分，处理好基层后，用同种或异种（沥青混凝土、水泥混凝土预制块、嵌锁块、石块等）材料进行修补。 （4）路面板纵、横向开裂的局部修补。划线放样，用切割机械切开边缝，并凿除损坏部分。在边缝边缘两侧板厚中央钻洞，深10cm，直径2-4cm，水平间距30-40cm。将洞内粉碎物清除并加以润湿，填实水泥砂浆后插入一根直径 18-20mm，长约20cm 的螺纹钢筋。用水泥混凝土填塞捣实、抹平并喷洒养护剂。对有钢筋网的路面板，裂缝位置离接缝不超过3m时，可以比照处理角断裂的办法作局部修理。当裂缝位置离接缝超过3m时，则应把裂缝作为缩缝处理，修理裂缝部位。 2 道路路面质量问题与防控 2.1 质量问题分析 道路路面施工主要存在有以下质量问题：（1）路面基层强度不足，路面结构早期破坏。（2）沥青或混凝土路面平整度差、龟裂、纵横向裂缝、推移、壅包、车辙、断板、角隅损坏。出现这样的病害主要是由于施工工艺不当、质量控制不严、盲目抢工等原因造成施工质量差所引发。（3）沥青路面的早期破坏。（4）因规划设计不合理、施工组织与协调不当等原因，道路附属的管线工程的交叉施工、随意开挖导致路面局部破坏、沉陷、平整度差、跳车等病害。（5）路面纵横坡设置不合理或施工错误，导致行车不舒适或路面易积水。 2.2 防控措施 （1）加强对原材料的控制与检测。材料由质检工程师亲自抓，所有原材料进场前一律经过实验室取样检验，必须由质检工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放，并备有彩条薄膜布覆盖。 （2）加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中，根据规范要求，在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。严格控制沥青混合料的施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后，按规范要求对其各项技术指标进行检测，并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测。 3 沥青混凝土路面水损害防治处理措施 3.1 问题