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Pavement Management Index Values – (路面管理索引值)
Pavement Management Index
Values – Development of a National
Standard
Mr. Douglas Frith
Mr. Dennis Morian
Pavement Evaluation Conference October 25-27, 2010
Background
NCHRP 20-74A Development of Service
Levels for the Interstate Highway System
Develop level-of-service measures for
Interstate pavements
Functional Measure
Structural Measure
Goal was to use existing data
Three Pilot States
Objective of the Study
Asses whether a uniform national pavement
rating could be extrapolated from existing
pavement management data for Interstate
Highways
Identify how each of the pilot states measure
and report pavement distress data and
determine how this data is used as an
indication of pavement performance
Pavement Performance Measures
Considered
Functional Considerations
Roughness
Rutting
Friction
Structural Considerations
Pavement Distress*
Pavement Stiffness
Pavement Performance Measures
Recommended
Functional Measure
Mean International Roughness Index
Structural Measure
Single distress index value?
Equivalent measures of fatigue type distress
Pilot States
Florida
Mississippi
Washington
Agency Index Values
Florida
Cracking Rating (CR)
Mississippi
Pavement Condition Rating (PCR)
Washington
Pavement Structural Condition (PSC)
Florida Crack Rating Details
Consider 3 categories of cracking
Report only significant cracking
Engineering judgment
Does not include isolated areas of cracking
Cracking is reported in categories for location,
severity and extent
Florida Distress Definitions
Class 1B
Hairline cracks 1/8”, longitudinal or transverse (LT)
Class II
Cracks 1/8” but ¼”, LT, may have moderate
spalling or branching
Incl
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