废气再循环系统中的尾气净化.PDF

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废气再循环系统中的尾气净化

废 气 再 循 环 系 统 中 的 尾 气 净 化 E G R 催 化 转 化 器 降 低 并 抑 制 发 动 机 原 机 排 放 废气再循环系统降低了发动机原机氮氧 化物排放,同时也简化了排气后处理系 统。EGR催化转化器可以避免废气再循环 系统中(特别是EGR冷却器和调节阀)的 积炭污染。这样一方面有助于EGR系统在 整个寿命周期内维持高效率,另一方面也 不需要额外的空间占用。 ® 为何要使用Metalit EGR催化转化器 ■ 在EGR冷却器内和调节阀上,常常发现如左图所示的 积炭污染现象。积炭会显著影响冷却效率,并降低EGR流 量,某些情况下可能导致EGR系统控制完全失效。这意味 着发动机原机排放升高,以致于超出排放限值。由于该原 因,EGR冷却器的尺寸通常大于实际需要,主要目的就是为 了使其即使在内部积炭不断增多的情况下还能够将再循环 的废气冷却至所需的目标温度。 EGR cat EGR催化转化器 EGR cooler EGR冷却器 EGR valve EGR阀 ■ 使用专门为EGR系统设计的催化转化器,能够有效地防 止表面积炭的形成。催化器通过氧化排气中的HC碳氢,避 免其冷凝在EGR冷却器内壁上,进而有效地降低了由此导 致的颗粒物粘附。由于系统结构紧凑,因此这类催化器应尽 可能与EGR冷却器一体化。Emitec Metalit®金属载体性 能可靠且快速起效,具有很高的成型灵活度,可以很好地与 冷却器几何形状相匹配,非常适合于此类应用, Metalit® 氧化型EGR催化器 避免积炭,降低背压,适合一体化设计 1600 600 HC碳氢浓度降低 EGR催化器前THC排放浓度 EGR催化器后THC排放浓度 EGR催化器前排气温度

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