南京理工大学-电子电工综合实验(I)论文-裂相.docVIP

南京理工大学 电子电工综合实验论文 电子工程与光电技术学院 班级： 学号： 姓名： 裂相（分相）电路的研究 一、摘要： 裂相（分相）电路可以把单相交流电源分裂成具有相位差的多相电源，多相电路性能稳定，较之单相电路更加优越，且运用场合广泛。将单相电转换为多相电可以满足在只有单相电源，而仪器设备必须使用多相电源时的问题。本文从裂相电路出发，Multisim10对裂相电路进行仿真，深入研究将单相交流电源（220V/50HZ分裂成相位差的相电源，并保证相输出空载时电压有效值相等，进而在原电路基础上改变负载(电阻性电压与负载特性曲线。并讨论在负载为电容或电感时电压与负载的特性曲线。最后分析并证明此电路在空载时功耗最小。Multisim10对电路进行仿真，同时测量多组数据，绘制相应曲线，并进行简单的分析，从而达到研究的目的。 四、正文 1、实验要求 （1）将单相交流电源(220V/50Hz)分裂成相位差为90°对称的两相电源。 ①两相输出空载时电压有效值相等，为150×(1±4%)V；相位差为90°×(1±2%)。 ②测量并作电压——负载（两负载相等，且为电阻性）特性曲线，到输出电压150×(1-10%)V；相位差为90°×(1-5%)为止。 ③测量证明设计电路在空载时功耗最小。 （2）若负载分别为感性或容性时，讨论电压——负载特性。 （3）论述分相电路用途，并举例说明。 2、实验原理 将单相交流电源(220V/50Hz)分裂成相位差为90°对称的两相电源。 将电源Us分裂成U1和U2两个输出电压。如以下原理图（1），它可将输入电压Us分裂成U1和U2两个输出电压，且使U1和U2的相位差为90度。原理图（2）为向量表示Us，U1和U2 三者之间的关系。 图中输出的电压U1和U2分别和输入电压Us为： ＝ ＝ 对输入电压Us而言，输出电压U1和U2与其的相位为： 或者为： 则必有 一般而言，与角频率ω无关，但为使U1和U2数值相等，可令 当上述两条件都满足时则单相交流电被分裂成大小相等、相位差为90 o的两相交流电。 3、实验内容 （1）将单相交流电源(220V/50Hz)分裂成相位差为90°对称的两相电源。 ①两相输出空载时电压有效值相等，为150×(1±4%)V；相位差为90°×(1±2%)。 根据以上实验原理，我们可以设计出如下电路图（1）。 经模拟测试得到U1和U2读数分别为155.842V以及155.201V，如下图（1），图（2）所示，满足两相输出空载时电压有效值基本相等，且满足在实验要求误差范围内。 同时，通过连接示波器可以看出两输出电压U1 和U2 满足相位差为90°，如图（3）所示。 ②测量并作电压——负载（两负载相等，且为电阻性）特性曲线，到输出电压150×(1-10%)V；相位差为90°×(1-5%)为止。 连接电路如电路图（2），依次改变R3和R4 阻值，测量R3和R4 两端电压，得到如下表（1） 利用Excel制图功能得到R3和R4 的电压——负载关系图，如图（4）所示。 通过模拟测试我们可以发现，R3和R4 两端电压重合的较好，且当两负载阻值接近5000欧姆时，两负载两端电压均可保持在150V左右，满足题设中输出电压150×(1-10%)V的要求。通过电压——负载关系图也可以证明该电路进行的裂相效果良好。 ③测量证明设计电路在空载时功耗最小。 利用图（4）中电路图，测定在R3和R4 改变过程中，两负载功率改变情况，得到表（2）。 利用Excel制图功能得到R3和R4 的功率——负载关系图，如图（5）所示。 从图中可以看出电路在空载时功耗最小，之后功率呈现先增大后减小的趋势，当负载阻值趋向无穷时功率趋向为零。 （2）若负载分别为感性或容性时，讨论电压——负载特性。 ①负载为电容 连接电路如电路图（3）所示，将原始电路图中两电阻负载R3和R4 改为电容，记为C3，C4。 利用电路图（3），通过改变C3，C4 的大小，测量出C3，C4 两端电压，得到表（3）。 利用Excel制图功能得到C3和C4 的电压——负载关系图，如图（6）所示。 由表中数据以及绘制图线可知，随着电容值的不断增大, 电容两端电压值都不断减小，直到减小为零，这是因为电容越大，对交流的阻抗越小，当电容为无穷大时，阻抗为零。 ②负载为电感 连接电路如电路图（4）所示，将原始电路图中两电阻负载R3和R4 改为电容，记为L1，L2。 利用电路图（4），通过改变L1，L2 的大小，测量出L1，L2 两端电压，得到表（4）。 利用Excel制图功能得到L1，L2 的电压——负载关系图，如图（7）所示。 由表格中测得的数据可知在电感较小时, 两电感两端电压都较小，随着电感值的不断增大, 两电压值呈现出先增大后减小的趋势