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公路运输 新

公路运输系统 ? ? 公路运输广义概念:是指利用一定的载运工具(人力车、畜力车、拖拉机、汽车等)沿公路(一般土路、有路面铺装的道路、 高速公路)实现旅客或货物空间位移的过程。 ? ? 公路运输狭义概念:由于汽车已成为现代公路运输的主要载运工具,因此,现代的公路运输即是指汽车运输。 一、 公路运输的功能、特点、地位及作用 如图所示,公路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式。因此,公路运输有通过运输和送达或集散的功能,尤其是送达或集散功能作为其它几种运输方式(管道除外)的终端运输方式是交通运输中不可缺少的组成部分,在综合交通运输体系中发挥着非常重要的作用。随着高速公路向网络规模的发展,利用高速公路的干线运输功能,公路运输作为一种具有功能齐全(通过和送达或集散齐备)的运输体系发挥越来越重要。 与其它运输方式比较,公路运输的特点是灵活性,尤其是高速公路建设,信息网络、通信技术以及计算机技术等的发展,又实现着快速性门到门运输和被称为零库存(just in time)的运输特点,促使着公路运输的快速发展。 技术上灵活性体现在: 空间 时间 批量上 运行条件 服务 经济上的灵活性: 运输投资起点很低 运输生产固定结构低 公路运输的灵活性和快速性主要表现在批量、运输条件、时间和服务上的灵活性以及时间上的快速性。由于公路运输的批量小和要求的运输条件相对宽松,所以在运输时间和服务水平上容易得到保障。也正因为如此,公路运输具有生产点多、面广的特点。 ?? (二)世界公路运输发展 ??? 就狭义的公路运输(即汽车运输)而言,在十九世纪末才兴起,其比铁路运输、水路运输起步较晚。1886年,德国人卡尔·本茨(Karl Benz)发明的世界上第一辆四冲程三轮汽油机汽车,这种新型的交通工具经过不断的改进、发展,在社会生活中日益显示出其突出的优越性——机动、灵活、迅速、方便、直达,其发展远快于水运和铁路。据资料表明,每年公路运输承担着全世界货运总量的65%,客运总量的80%。 ????1914年是汽车工业史上的一次变革,美国福特汽车公司的汽车流水装配线正式投产,年生产福特T型车30万辆,相当于当时全美300多厂家生产的总和,由此开始了汽车大生产的历史。 福特汽车公司生产方式的技术特点: ????开发大众化轿车的决策,这一决策思想为轿车能真正成为大众代步交通工具作出了决定性的贡献。 ????嫁接了机械制造的标准化思想和流水化生产组织方式。 福特T型车成为世界上以标准化思想和流水组织生产的大众化车辆, 是具有 性能良好、规格统一、便于维修、成本低廉等优势的新产品。1908年福特T型车售价890美元,而1914年流水线生产的T型车售价为490美 元,到了1924年则降低到290美元。继福特之后出现美国三大汽车公司,即福特、通用和克莱斯勒汽车公司, 年产量均以百万辆计。 1908年的福特T型汽车(箱型汽车) 纵观公路运输的发展过程,大体经历了以下三个阶段: (1) 初期阶段(1886年~1920年) ????该阶段汽车数量少、载运能力小、行驶速度低,且公路密度也小、技术标准也低。公路运输只是水路和铁路运输的辅助手段。 (2) 中期阶段(1920年~1945年) ????战争的需要,使公路建设发展迅速。欧美各国已初步形成了国家公路干线网,高速公路也是在这一时期在德国建成,尤其是交通工程学的出现为现代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短途中发挥作用,而且在长途中也开始与铁、水路运输竞争。 (3) 近期阶段(1945年~现在) ????随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家公路网和高速公路网;汽车工业以形成了一个比较完整的体系,生产能力和技术水平大为提高,汽车的生产数量和保有量大幅度增加,小客车在汽车中的比例增大,货车的车型逐步向重型化、专用化、快速化和列车化方向发展。此外,不少国家更加重视原有公路的技术改造,强化干线公路系统的规划和建设以及公路的环境保护,提高车辆的运用与管理水平,从而大大提高了公路运输的生产效率和经济效益。许多国家打破了一个多世纪以来以铁路为中心的交通运输局面,使陆上运输结构发生了显著变化,公路运输已在综合运输体系中起着主导作用。 ? (三)公路运输发展趋势 ????加强公路建设,特别是高速公路的建设。广泛研究和应用道路建设新技术,如软土路基处理技术、土工合成材料及改性沥青材料的应用技术,使公路建设水平更加适应未来车辆及运输对道路的要求。建国以来全国公路通车里程如下图所示。 ????开展对汽车安全技术、节能和多种燃料技术与环保技术、舒适性技术和电子技术的研究和应用。这些措施不仅可以提高车辆的使用性能,而且还可以大大减少汽车带来的“公害”。此外,大力提高重型

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