混凝土空心板预制和安装方案.docVIP

砼箱梁的预制及安装方案 一、 施工方案 箱梁预制时,内外模板采用定型钢模版，底模为混凝土刮平面，待浇筑砼前模板均涂上一层隔离剂。箱梁安装时采用吊装机械安装和人工安装相结合的方式进行。 二、 预制施工工艺及要求 (1)预制场地设置 预制场地应选择距安装和使用地点近，运输方便，具有“三通一平”的地方。场地选定后，可根据预制箱梁的加工数量、工期及占地时间等确定场地的范围大小。预制场地应平整、坚实，采取必要的排水措施，防止场地被雨水浸泡，保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 (2)模板的制作要点及拼装 ①具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。 ②制作简单，拆装方便，拆卸时能尽量减少模板和杆件的损伤，以提高模板使用的周转率。 ③模板板面平整，光洁度好，拼缝严密不漏浆。 ④支模前清除模板上的灰渣、杂物、并涂刷模板油或隔离剂。 ⑤模板支好后，沿梁宽用靠尺及水平仪检查有无倾斜。整体支好后，用小线检查其顺直。用水平仪检查梁面与梁身垂直度。 ⑥安放好各种预留孔，回定牢固，位置准确。 ⑦待箱梁砼强度达到2.5MPa以上时方可拆除侧模。 (3)钢筋骨架的制作与成型 ①进场的每批钢筋均应有产品质量证明及出厂检验单，在使用前，按规范规定做复检试验。 ②钢筋的表面洁净无损伤，油渍污染和铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 ③钢筋制作前，需平直，无局部弯折，钢筋的调直遵守以下规定：采用冷拔方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。 ④钢筋加工严格按施工图编绘下料图表，加工成型的尺寸误差不得超过表中的允许偏差数值。 圆钢筋制成箍筋的末端弯钩长度 箍筋直径 （mm） 受力钢筋直径（mm） ＜25 28-40 5-10 75 90 12 90 105 加工后钢筋的允许偏差 序号 偏差名称 允许偏差值（mm） 1 受力钢筋全长净尺寸的偏差 ±10 2 箍筋各部分长度的偏差 ±5 3 钢筋弯起点位置的偏差 ±20 4 钢筋转角的偏差 3 ⑤为保证钢筋保护层的厚度，采用不低于结构物设计强度的砼块隔垫，其厚度等于设计保护层厚度。垫块埋设铁丝与钢筋扎紧，垫块互相错开，分散布置。板的底层钢筋用垫块垫稳、面层钢筋用钢筋托架支托，确保钢筋位置和保护层厚度满足设计要求。 ⑥现场钢筋安装，按施工放样图有序进行安装。采用人工绑扎，钢筋接头相互错开，搭接采用电弧焊。钢筋骨架做到无扭曲，绑扎牢固，以保证施工时儿不会出现过大的位移。钢筋网绑扎时绑扎方向要错开，不可往一方向绑扎。 三、箱梁的安装 ①安装时混凝土的强度不应低于设计对吊装所要求的强度，并不低于设计强度的90％，构件安装前，必须用仪器校核支撑结构和预埋件的平面位置。校核时，应在支撑结构上划出安装轴线与端线，以使构件准确就位，同时必须检查构件外形尺寸，并在构件上面画出安装轴线，以使构件能够准确就位，构件安装就位后，在固定前，应进行测量校正，只有在经过校正之后，才能允许焊接或灌注接头混凝土及最后固定构件，必要时在焊完后应再进行一次复查。 ②箱梁吊装开始前，应对起重运输机和吊装设备所用索具卡环及技术性能等进行细致检查，发现有松动或损坏现象应立即修复或调换。起重设备应进行试转，吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后方可进行正式吊装。为保证安全，吊装时吊车尾部要与地锚连接。 ③吊装工作区应设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内，起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内严禁站人或通过。起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱，使起重机失稳。 四、预应力梁张拉方案 当板砼强度达到90%以上时，可进行穿束张拉，后张拉预应力筋用锥锚式液压千斤顶，其张拉程度是：0→初应力（划线作标记）→105σk （持荷5分钟）→σk →顶锚（测量钢丝伸长量及锚塞外露量）→大缸回油至初应力（测量钢丝伸长量和锚塞外露量）→0→给油退楔。张拉工序中需特别注意安全，尤其张拉和退楔时，千斤顶后方不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。钢束张拉时应按规定的记录表格做好详细记录。 五、 孔道压浆施工方案 孔道压浆用专门的压浆泵进行，压浆要饱满、密实，并应在张拉后应早完成，压浆前应烧割锚外钢束，压浆应采用二次压注法。 六、封端施工方案 孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，并将断面凿毛，在绑扎端部钢筋网和安装封端模板时，妥善固定，浇完封端砼并静置1～2小时后，按一定规定进行浇水养护。