隧道施工岗前施工技术学习培训考试答卷.pdfVIP

隧道施工技术岗前学习培训试题 单位：中铁二十五局云桂铁路云南段项目部二分部 姓名： 岗位： 成绩： 一、 填空题 （每空0.5 分，共120 空60 分）。 得分： 1、不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取预加固、短进尺、 弱爆破、强支护、早封闭、勤测量的施工原则。 2、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法开挖时，上台阶 每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1 榀钢架间距 ，Ⅳ级围 岩不应大于2 榀钢架间距，边墙每循环开挖支护进尺不得大于2 榀钢 架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大 于3m。 3、隧道开挖应严格控制超欠挖，石质坚硬岩石个别突出部分（每 2 2 1m 不大于0.1 m ）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙角以上 1m 内断面 严禁欠挖。 4、隧道拱顶下沉及净空变化的量测断面间距Ⅵ级围岩不得大于 10m，Ⅴ级围岩不得大于5m。当拱顶下沉、水平收敛速率达4mm/d 或 位移累计达100mm 时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。 5、喷射砼施工应分段分层作业，喷射砼搅拌时间应不少于90s， 一次喷射的最大厚度：拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。 6、锚杆安装时，锚杆孔的深度应大于锚杆长度10cm，插入长度 不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。 7、钢筋网网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为± 1 10mm，钢筋网搭接长度应为1~2 个网孔，允许偏差为±5mm。 8、钢架采用型钢弯制时分节长度不应大于4m，安装间距允许偏 差±100mm。 9、二衬距掌子面距离Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于 70m，Ⅳ级围岩不 得大于90m，Ⅲ级围岩不得大于120m，Ⅱ级围岩不得大于200m。 10、施工缝距预留孔洞边缘不应小于30cm。 11、防水板搭接宽度不应小于 15cm，分段铺设的防水板边缘部 位预留至少60cm 的搭接余量，防水板搭接缝与施工缝错开距离不应 少于100cm。 12、风险管理的程序：风险计划、风险识别、风险评估、风险处 理、风险监测。 13、三检制指：自检、抽检、交接检。 14、隧道施工的 “三超前、四到位、一加强”指：超前支护、超 前地质预报、超前加固；工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到 位、衬砌跟进到位；强化量测。 15、云桂铁路设计时速为200km/h 预留250km/h，革朗隧道无砟 轨道设计轨面到道床底面高度为51.5cm。 16、根据接触网专业要求，每隔45m 在隧道顶部设1 组接地端子； 根据通信信号专业要求，在通信信号槽底部每100m 设2 个接地端子， 在信号槽外侧壁每50m 设2 个接地端子。 17、在初期支护变形稳定后施作的二次衬砌强度需要达到 8MPa 以上，才能拆模。 2 18、革朗隧道全隧道二次衬砌、边墙即仰拱砼抗渗等级不低于 P10。 19、根据电力专业要求，隧道内每处综合洞室均设4 根Φ100HDPE 过轨管，过轨管与隧道中线成 45°，每个变压器洞室均设 4 根Φ 100HDPE 过轨管+4 根Φ150HDPE 过轨管，按八字形方式过轨。 20、明暗分界断面处及不同形式明洞衬砌变换处应设置变形缝 缝。缝的宽度为2cm。 21、云桂铁路隧道设计的Ⅱ级围岩采用的开挖方法为全断面法， Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩硬质岩采用的开挖方法为台阶法，Ⅴ级软岩采 用的开挖方法为台阶法加临时横撑。 22、革朗全隧的环向施工缝设置中埋式止水带加背贴式止水带， 仰拱环向施工缝设置中埋式止水带；纵向施工缝设置中埋式钢边止水 带加遇水膨胀止水条进行防水处理。 23、革朗隧道全隧设Φ50 环向盲管，每 10m 一道，两侧边墙脚 设Φ80 纵向透水盲管，每隔5~10m 将地下水引入侧沟。 24、初期支护喷射砼强度不低于C25,且24h 强度不低于1