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文 件 名 称 : 944648ZH.R0 日期: 2004-09-15 版 权 : RD 部门 V52-850 kW, 液压系统 级别: II 源文件名称: 944648.R1 类型: MAN 液压系统 文档历史 文档变更: 修订编号: 日期: 变更描述 0 2004-09-15 初版 相关文档 文件名称 主题 目录 页 1. 液压系统2 2. 液压泵系统2 3. 变桨系统3 3.1 变桨系统 V523 4. 刹车系统4 5. 测量点5 6. 维护5 7. Vickers 比例阀故障排除5 8. 图和零件列表，V52 ，50HZ 6 8.1 图表和零件列表，V52,50Hz 6 8.2 一般介绍 8 页: 1 共 12 文 件 名 称 : 944648ZH.R0 日期: 2004-09-15 版 权 : RD 部门 V52-850 kW, 液压系统 级别: II 源文件名称: 944648.R1 类型: MAN 1. 液压系统 液压系统有两项功能: 改变叶片的桨距角. 在齿轮箱的高速轴端操作刹车盘. 系统包括放置在机舱右边的液压泵站,连接液压缸的管道和安装在齿轮箱后面的刹车片 本手册的1-3节单独讲述液压泵系统和刹车系统.在液压图中指示的各种部件的编号在第七节描 述.相应的部件编号在各个部件的铭牌上可以找到. 2. 液压泵系统 电源提供给液压泵(编号4),由液压泵同时供应变桨系统和刹车系统的需要.液压泵是一个齿轮泵,被放置在 油舱油面以下.通过一个联轴节(编号6)连接到位于油舱顶部的电机(编号7)上.泵的流量根据负载的变化而变 化. 液压泵是间隙工作的,根据压力转换器(编号12)得到的信号进行控制.在转换器得到的压力信号低于启动限 制的压力时,启动液压泵并将压力提高到停机限制值.停泵以后,液压系统通过蓄能器(编号16)维持能量和压 力. 压力限制设定值是: 在运行模式,暂停模式和停机模式时,液压泵的工作是自动控制的. 在紧急停机模式时,液压泵会立即停止. 油被液压泵从油舱抽出来后,通过高压滤清和单向阀(编号11.1),进入蓄能器(编号16)中.高压滤清安装有一 个旁路阀,监视滤清的清洁状况指示器,该指示器在旁路阀工作前动作打开,滤清的压力监视只有在油温高于 20度时才起作用. 单向阀(编号11.1和编号35)在液压泵停止工作时防止油倒流. 页: 2 共 12 文 件 名 称 : 944648ZH.R0 日期: 2004-09