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SX360型自卸车车架有限元分析模型的建立及动静态特性分析
第 21 卷 第 3 期 机 械 科 学 与 技 术 V o l. 21 N o. 3
2002 年 5 月 M ECHAN ICAL SC IEN CE AND T ECHNOLO GY M ay 2002
( )
文章编号: 2002
SX360 型自卸车车架有限元分析
模型的建立及动静态特性分析
1 2 2
李德信 , 吕江涛 , 应锦春
李德信 1 2
( 西安交通大学, 西安 710049; 西安理工大学, 西安 710048)
摘 要: 建立了以板单元为基本单元的车架有限元分析模型; 利用有限元分析软件AL GOR FEA S 对其进行了静
态、自由振动和随机振动分析; 计算结果与实验测试数据进行了对比, 实验数据验证了计算的正确性; 找出了该车架
裂纹过早出现的原因; 有限元分析结果和实验结果与车架在实际使用中出现的车架异常断裂情况相吻合; 给出了对
该种车架结构改造的方法。
关 键 词: 车架; 有限元分析; 随机振动; 疲劳裂纹; 模态分析
中图分类号: O 324; TB 123 文献标识码:A
The Analysis of Static and D ynam ic Character istic for SX360 Type Veh icle Fram e
··
1 2 2
, ,
L I D e xin LU J iang tao Y IN G J in chun
(1 ′ , ′ 710049; 2 ′ , ′ 710048)
X i an J iao tong U niversity X i an X i an U niversity of T echno logy X i an
Abstract: In th is paper, the FEA model of the veh icle fram e is established by tak ing p late unit as basic unit. T he
analysis of static, dynam ic and random vibration is carried out by using the AL GOR FEA S. T he result of calcula
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