发动机异响故障案例.doc

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发动机异响故障案例

变速器异响 案例一、变速箱挂倒档异响 变速箱挂倒档异响启动发动机挂入倒档后,变速箱部位出现刺耳的齿轮撞击声(咔咔) 1、前进档均正常,挂入倒档变速箱发出刺耳的”咔咔”声音; 2、变速箱油量正常;测量倒档油压正常; 3、检查: 输出轴转速传感器无信号 P0780 换档故障 P1734 换档故障F; 4、发现车速传感器“禁止拆卸“标签脱落(图1); 5、拆解检查发现副轴倒档齿轮和结合套损坏(图2、3)。 原 因 析 HDS检测结果以及“禁止拆卸”封条的外观表明,该车副轴转速传感器 曾经被拔 出。 由R档动力传递路线(见下图)可知,换档杆置于R 位置时,液压作用于伺服阀 使倒档接合套、倒档接合套轴套和副轴倒档齿轮啮合,从而实现动力的传递。 副轴转速传感器拔出后,倒档入档保护失效,车辆在未停稳的情况下挂入倒档 极易造成副轴倒档齿轮和结合套的啮合冲击和损坏。 1、此类伴有明显齿轮撞击声音的变速箱异响,对于维修人员来讲, 障部位; 2、该故障的主要原因在于违规拔掉变速箱副轴传感器,造成倒档入档保护功能失 效; 3、副轴转速传感器信号是变速箱换档控制的一个重要参数,在拔出该传感器的情 况下驾驶汽车极易造成变速箱严重损坏。 4、建议特约店在交接车时,留意确认该传感器封条。 、 MA变速箱分离轴承异响故障描述启动发动机后,变速箱异响,踩下离合踏板响声更大。踩下离合踏板,响声更大,可以排除响声来自变速箱; 离合踏板处于自然状态,也有响声;用手抬起离合器踏板,响声消失;诊断故障原因离合器分离轴承异响 MA型变速箱是神龙公司从PSA集团下属METZ工厂引进的一款5 手动变速箱 案例三、 主题 车辆行驶嘎啦嘎啦响故障描述车辆行驶嘎啦嘎啦响 1.车辆空挡怠速、加油门无异响; 2.空档松踩离合踏板,无异响; 3. 其他档位,只要车辆运行就有异响; 4. 举升机上,挂前进、倒档,确认响声来源是差速器壳体附近诊断故障原因 1. 差速器支撑轴承(拆解后确认此处是故障原因) 2. 差速器行星齿轮 3. 主减速器齿轮、二轴输出齿轮 4. 二轴前后轴承 拆解发现轴承损坏 、 故障描述车辆二、三档行驶时异响 车辆二、三档行驶时异响 诊断故障原因二、三档主、从动齿轮轮齿磨损、剥落、折断; 一二档、三四换挡拨叉、拨叉轴、同步器凹槽;同步器与驱动齿轮的啮合齿; 同步器与驱动齿轮的啮合齿 案例五、 故障描述车辆空挡怠速异响,其它档位也响故障现象及诊断 1.一轴前后轴承失效; 2.三、四档、五档同步器凹槽、换挡拨叉、换挡轴 3.常啮合齿轮包括倒档齿轮折断、剥落、变形、严重磨损

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