37 路基防护栅栏施工技术交底.docVIP

新建铁路南昌至赣州客运专线 施工技术交底纪要 CGZQ－ 标段 记 录 者： （签字） 交 底 者： （签字） 技术负责： （签字） 技术部门： （盖章） 日 期： 单位：中铁十六局集团第二工程有限公司 昌赣客专二分部 交 底 记 录 工程名称 昌赣客专CGZQ-8标 分部（分项）工程 路基相关工程及设施 交底项目 路基两侧防护栅栏预制与安装 图纸名称、图号 铁路线路防护栅栏通线（2012）8001（2014年局部修订版） 交底记录：（施工作业技术交底） 设计要求 1.1、根据要求我标段内所有防护栅栏均按照《铁路线路防护栅栏[通线（2012）8001（2014年局部修订版]》进行预制。 1.2 防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处（具体情况可根据现场实际情况进行微调,达到线性美观“严、直、齐、美”），采用钢筋混凝土防护栅栏。 1.3、根据施工图规定昌赣客专符合设计时速为200公里及以上的规定，因此栅栏高度为2.2米高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼。 二、路基防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m、1.59m、1.15m三种。各构件采用C30钢筋混凝土预制，地面纵向坡度小于6°地段，防护栅栏单元长度为3m，6°-12°地段防护栅栏单元长度1.59m，12°-36°斜坡地段防护栅栏单元长度为1.15m。 2.1 立柱：立柱截面尺寸为180*180mm， 两侧设置10cm长牛腿支撑，以便搭接下槛。防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物搭接时，单侧设牛腿支撑。 2.2 上槛及下槛：上槛高125mm宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。下槛宽180mm，2.2m高防护栅栏下槛高度175mm。 2.3 栏片：每单元含1~2片栏片，通过上、下槛的卡槽固定。2.2m高防护栅栏栏片高1875mm，2.2m防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中部设置100mm渐变段。 2.4 柱帽：柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔。用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。 2.5 刺笼滚笼采用刀片刺绳绕圈后相临两圈每隔120°用刺丝连接卡固定，张开后形成蛇腹网状，闭合后刀片刺绳圈径为50cm，张开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。 2.6陡坡地段防护栅栏下槛下部与地面间的间隙采用C25混凝土封闭，宽度180mm，与立柱两侧平齐，埋入地面以下不小于0.3m，每单元于地面处留φ100mm泄水孔。 三、立柱基础 3.1一般土质地段，地基承载力≥100kpa，抵抗侧向应力≥60kpa，基础采用C25混凝土浇筑。地质承载力不满足设计要求的地段要与设计联系，现场确认。2.2m高防护栅栏0-12°基础尺寸采用600mm*800mm*900mm，12°-36°斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用600mm*600mm*900mm。基础混凝土顶面需进行收光处理。 3.2 基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇筑，并保证立柱纵、横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。 3.3栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置。 3.4钢筋混凝土立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽均应采用工厂化集中预制，自然保温养护，表面均应光滑，不得有麻面、掉皮、脱模时，混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。 四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求 4.1 制造工艺 4.2技术要求 4.2.1施工准备：振动台开启前，先检查线路是否存在破皮、漏电现象，在振动台表面，存料斗的表面涂刷一层脱模油，用水湿润存料斗的表面，检查栏杆静停区的地面是否水平，整齐一致。 4.2.2 拼装模板：将模型各个部件按顺序组装好，拼模时应注意检查模板表面是否有残余砼或者粘有灰尘。 4.2.3钢筋笼入模：将各种不同型号的钢筋笼分类装入模型中（注意在栏片的四边加设塑料垫块，避免发生露筋现象），带有预埋板、预埋螺栓的立柱必须确保预埋件位置准确无误。 4.2.4混凝土浇筑： 立柱、上下槛的预制