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亨斯迈聚氨酯事业部正在由公路运输转向水路运输。根据蓝色道路计划,靠近鹿特丹的罗曾
堡工厂正利用荷兰内陆水道运输产品,以减少碳足迹。
亨斯迈是荷兰首批签定蓝色道路计划的公司之一。这项国家倡议促进了荷兰内陆水道在环保
运输中发挥的作用。该计划由荷兰新闻署Bureau Voorlichting Binnenvaart管理,旨在减轻
荷兰公路和铁路网的压力。
亨斯迈聚氨酯事业部增加了从罗曾堡出发,经由荷兰畅通无阻的港口和河道发货的运输量。:
“亨斯迈又采用了欧洲大陆几百年来的运输方式,”供应链部门经理Leen Wendels说道。
“在荷兰,通过 ‘蓝色道路’的内河航行运输的货物占运输量的30%。但是其潜力非常大。蓝
色道路是一种安全、可靠且成本相对低的运输方式,有利于缓解当地的交通问题并大量减少
CO2的排放量,” Wendels讲述到。
自从2011年加入 “蓝色道路”计划,亨斯迈承诺每年用驳船运输5.2万吨产品,减少50%以上
的CO2 排放。
“整个欧洲有约4万千米的适航水道。我们将水道建设的优势融入我们的运输战略。这是一种
合理且可持续的运输方式,” Wendels说道。
亨斯迈的参与遵循罗曾堡对国际绿色精益运动的承诺,该承诺的目标是在2012年将二氧化碳
总排放量减少5%-10%。罗曾堡工厂于2010年获得了可持续物流创新组织授予的绿色精益奖,
该组织是荷兰商业和政府部门协会,旨在鼓励荷兰公司在运输、供应链和流动性方面对可持
续发展做出的贡献 。
2007年,亨斯迈荷兰公司承诺到2012年将供应链上的二氧化碳排放量减少20% 。亨斯迈是荷
兰第一家获得精益绿色奖的化学品公司,成为其它化学品公司的榜样 。
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