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电流变隔振器工作特性的理论分析

电流变隔振器工作特性的理论分析 李美艳 张少华 文章编号-’3305’.+6*+33+,’45’#3(53. 电流变隔振器工作特性的理论分析 李美艳 张少华 摘要 阐述了电流变隔振器的工作原理 通过建立系统的物理杠杆模 - 2 型 对电流变隔振器的隔振性能作了理论分析与动态仿真 确定了影响其特 % % 性的主要因素 从理论的角度证明了电流变隔振器在低 高频段均有良好的 2 7 隔振效果 能有效地避免系统的共振并降低传递力的幅值 适用于发动机的 % % 宽频带振动的隔离2 关键词 电流变 隔振器 可变阻尼 主动控制 - 8 8 8 李美艳 硕士研究生 中图分类号- .+) 文献标识码- 9 : 发动机是车辆的主要激振源之一 在发动机 2 进行能量转化和输出的过程中 由于结构的不平 % 衡和气体剧烈燃烧膨胀等原因会引发多种主频振 动 这些振动对底盘 车身附件和周围环境都会造 % 7 成恶劣的影响 因此发动机的隔振问题一直备受 % 关注2 目前轿车上使用的多为液压隔振器 它集橡 % 图’ 电流变隔振器的结构示意图 胶的弹性与液体的阻尼于一身 能有效削弱高频 % 时系统的动态硬化程度 隔振效果较好 但其液体 % 2 橡胶外壳既包容上腔液体又兼起弹性支承作用% 阻尼力主要取决于流道的形状和液体的性能 而 % 两腔内充满电流变液体并通过阻尼孔相互连通2 目前应用的工作介质多为醇类或水等粘度值偏小 橡胶底膜用来围堵下腔并靠其弹性为液体的回流 且固定不变的液体 故在有效隔振的频率范围及 % 产生促动力2 隔振效果上仍有不完善之处 笔者考虑引进一种 2 =@ 电流变隔振器的工作原理 具有瞬态场变性能的电流变 液体作为工作 * , ; 通常评价隔振效果好坏的指标为力传递率 介质来制成阻尼可调的电流变隔振器 通过改变 ’$ % 隔振效率 或运动响应系数 等 因发动 A 7 B A % : C 场强来实现对系统隔振特性的人为控制与调节2 机隔振器的使用目的是隔离和削弱力的传递 所 %

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