公路桥涵台背回填材料研究现状综述讲述.pdfVIP

第 7 卷 　第 4 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol7 　No4 2007 年 8 月 J our nal of Traffic and Tran sport ation Engineerin g A ug . 2007 文章编号 :167 11637 (2007) 公路桥涵台背回填材料研究现状综述 1 ,2 3 1 2 葛折圣 ,黄晓明 ,张肖宁 ,高俊合 ( ( ) 1 华南理工大学 道路工程研究所 ,广东 广州 　5 1064 1 ; 2 深圳市天健 集团 股份有限公司 , 广东 深圳 　5 18034 ; 3 东南大学 交通学院 ,江苏 南京 　2 10096) 摘 　要 :为了减少公路桥涵台背回填病害 ,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结 和评价 。从构造差异 、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因 ,对 常用工程措施及其效果进行了总结 ,包括桥头搭板 、地基处理 、反开挖填贫混凝土和压密注浆等 ,对 石灰土 、砂砾 、风积砂 、陶粒粉煤灰混凝土 、泡沫混凝土 、土工格栅 、土工格室加筋体 、EP S 夹层等常 用台背回填材料的性能及其效果进行了比较与评价 。研究认为台背回填材料的选取应该就地取 材 ,采用新技术对现有材料进行加筋和改性 ,建议重点研究 EP S 夹层与格栅加筋的综合运用技术 和新型轻质回填材料的开发与应用技术 ,有效预防桥头跳车病害的发生 ,提高公路使用性能 。 关键词 :道路工程 ;公路桥涵 ; 台背回填材料 ;综述 中图分类号 :U4 16 . 1 　　　文献标识码 :A Study actual ity summary of backf ill ing material s behind abutments of highway bridge and culvert Ge Zhesheng1 ,2 , Huang Xiaoming3 , Zhan g Xiaoning1 , Gao J unhe2 ( 1 In stit ut e of Road Engineering , Sout h China U niver sit y of Technology , Guangzhou 5 1064 1 , Guangdong , China ; 2 Shenzhen Tonge Group Co . L t d . , Shenzhen 5 18034 , Guangdong , China ; 3 School of Tran sport ation , Sout hea st U niver sit y , Nanj ing 2 10096 , J iangsu , China) Abstract : In or der to reduce backfilling di sea se s behind abut ment s of highway bridge an d culvert , t he st u dy act ualitie s of backfilling mat erial s and t echnolo gie s were summarized . Fi