铜锡合金粉含量对汽车摩擦材料性能的影响-中国有色金属学报.PDF

第 27 卷第 1 期 中国有色金属学报 2017 年 1 月 Volume 27 Number 1 The Chinese Journal of Nonferrous Metals January 2017 文章编号：1004-0609(2017)-01-0118-10 铜锡合金粉含量对汽车摩擦材料性能的影响 1, 2 2 2 刘伯威 ，杨 阳 ，张逸帆 (1. 中南大学 粉末冶金国家重点实验室，长沙 410083 ； 2. 湖南博云汽车制动材料有限公司，长沙 410205) 摘 要：采用干法混料、一次成型模具制备不同含量 Cu-Sn 合金粉的摩擦材料，对样品进行理化性能、力学性能、 摩擦性能及制动噪音的检测，借助 SEM、XRD 对试样摩擦表面进行表征，研究分析不同 Cu-Sn 合金粉含量对摩 擦材料性能的影响。结果表明：随着铜锡合金粉含量的增加，摩擦材料的密度逐渐增加、气孔率略微升高、pH 值基本保持不变；硬度先增后减，压缩量先减后增，剪切强度变化不大。低能载条件下，Cu-Sn 合金粉对材料的 摩擦因数影响不大，高能载条件下，适量 Cu-Sn 合金粉的加入能提高材料摩擦因数，降低磨损量，改善制动噪音。 当铜锡合金粉含量为 9%(质量分数)时，摩擦材料的综合性能最佳。 关键词：铜锡合金粉；摩擦材料；摩擦性能; 制动噪音 中图分类号：U465 文献标志码：A 随着汽车工业的快速发展，当今汽车的设计时速 越来越高，这就对制动系统尤其是对制动摩擦材料的 1 实验 要求越来越高，其要具备制动距离适中、磨损低、低 噪音等优异特性[1−7] 。应对这种变化趋势，具有低摩擦 1.1 配方设计 因数、低磨损的软金属合金如铜合金[8−9] 、铝合金[10−11] 该试验摩擦材料配方组分主要包含有机粘接剂， 开始被引入到摩擦材料配方当中。 增强纤维及摩擦性能调节剂。铜锡合金粉的研究采用 铜锡合金具有良好的减摩、导热、抗氧化、耐腐 变量对比分析，5 个配方逐渐增加铜锡粉的含量，其 蚀等性能[12−13]，工业上已将其作为生产涡轮、切割砂 余的量以沉淀硫酸钡来补充以保持总组分不变，剩余 轮、粉末冶金刹车片等的重要基体材料。陈锋等[14−16] 组分主要为摩擦性能调节剂，如硫化锑、钛酸钾、黄 铜矿、硫铁矿等填料，其中 J 为基准配方。实验配方 通过对比试验证明：铜锡合金粉的铜锡含量和粒度对 如表 1 所列。 树脂结合剂超硬制品的力学性能有较显著的影响，铜 配方中使用的 Cu-Sn 合金粉由长沙博众粉末冶金 锡合金粉体积分数为 15%，粒度为40 μm 左右时，砂 材料有限公司生产，制备方法为气体雾化法，具体规 轮的耐用度最好。上述工作仅做了超硬制品方面添加 格如表 2 所列，铜锡合金粉、沉淀硫酸钡微观形貌及 铜锡合金粉与铜粉的对比验证。通过查阅相关文献， X 射线衍射谱如图 1 所示。 汽车摩擦材料配方里添加铜锡合金粉的研究不多，特 由图 1 可看出，铜锡合金粉末微观形貌呈球状弥 别是关于铜锡粉含量对汽车摩擦材料性能影响的研究 散分布，粒度为小于 74 μm ，其 X 射线衍射谱如图 1(c) 暂未见