第02章 桩板结构施工专项方案.docVIP

西安至宝鸡铁路客运专线咸阳西联络线路基工程 埋入式桩板结构 施 工 方 案 编 制： 复 核： 审 批： 中铁四局西宝客运专线项目经理部五分部 二〇一一年三月目 录 1、工程概况 - 1 - 1.1工程简介 - 1 - 1.2地形地貌特征: - 2 - 1.3地质与水文： - 2 - 1.4气象特征： - 2 - 1.5交通条件 - 2 - 1.6主要工程数量 - 2 - 1.7场地布置 - 3 - 2、人员、机械设备及材料安排情况 - 3 - 2.1施工队伍划分： - 3 - 2.2施工机械设备及材料： - 4 - 3总体施工方案 - 5 - 3.1工程特点、难点 - 5 - 3.2总体施工方案 - 5 - 3.3施工工艺 - 6 - 3.3.3承台板施工方法 - 12 - 4、质量控制要点 - 13 - 4.2质量检测： - 18 - 5、水土、环保措施： - 18 - 6、安全文明保障措施： - 19 - 7、文物和景区保护 - 20 -  1、工程概况 1.1工程简介 咸阳西联络线上行线从既有咸阳西车站陇海正线上行线引出，线路接入西宝客专上行线。桩板结构设计里程范围为LDyK2+140.3～LDyK2+238.1，连续下穿西宝客专咸阳西立交特大桥第27、28、29号墩。承台板采用C40砼现浇，板边缘厚0.8m，板顶设4%横向排水坡，板宽6m，跨桥墩部位宽度为5m，板中厚0.92m；基桩采用C30砼现浇，桩径1.25m，桩长25m，共28根。本段桩板结构共2联13跨组成，纵向桩间距为5m＋10m＋4.5m＋10m＋6.2m＋6.2m。 1.2地形地貌特征: 工程项目主要位于渭河冲积平原区，总体地势由南北两侧向渭河河谷呈阶梯状降低，西高东低。呈东西向延伸，南北向交替、条带状展布。地貌主要由渭河及其支流的河床、漫滩、一级和二、三级阶组成。 1.3地质与水文： 工点涉及地层主要为：第四系上更新统风积、第四系上更新统风积、冲积黏质黄土、粉质黏土、细砂、中砂、粗砂等。局部表层有人工填土；沿线地表水不发育，地下水埋深11.6m～13.6m，水量较小，水质较好，对砼无侵蚀性。 1.4气象特征： 区内属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明，春秋适宜，夏热多雨，冬寒干燥。土壤最大冻土深度建议值40cm。 1.5交通条件 主要进场道路为创业五砼路道路与过一局便道安家村施工便道，交通便利。 1.6主要工程数量 主要工程数量表 项目名称 单位 数量 备注 钻孔桩 m/根 700/28 C30砼859m3 C40钢筋混凝土 m3 505 C25混凝土 m3 59 HRB335钢筋 Kg 121040 Q235钢筋 Kg 56099 1.7场地布置 （1）钢筋、钢筋笼、模板在钢筋加工厂下料加工完成，汽车拉至现场堆码整齐。 （2）现场自备75KW发电机1台。 （3）桩基及板身砼采用鑫港搅拌站混凝土，找平层采用现场自拌混凝土。 附桩板结构施工平面布置图： 2、人员、机械设备及材料安排情况 2.1施工队伍划分： 根据现场实际情况，现场设置二个架子队,下设钢筋、架子、模板、混凝土、木工、防护、机电、桩基班组，各班组之间采用平行、流水、交叉作业施工，共组织18人施工。 施工期间队伍拟投入管理人员及劳动力如表2-1。 表2-1管理人员及劳动力配备表 序号 工种 人数 主要工作内容 备 注 3 技术人员 1 技术指导施工 4 测量人员 2 测量放样及观测 5 试验人员 1 配合比配制及试块制作 7 木工 2 制作木模、立模 8 钢筋工 4 钢筋加工及安装 9 混凝土工 2 混凝土浇筑及养生 10 电焊工 1 钢筋焊接 11 钻机操作手 1 钻机操作、检查及维护 12 机修工 1 机械设备保养及维修 14 普工 2 协助其他工种及场地清理 合计 18 2.2施工机械设备及材料： 由于本工程工期紧，根据工程施工需要，拟投入1套模板，并配备所需的机械，具体见下表2-2、2-3。 表2-2主要机械设备表 机械设备名称 规格型号 额定功率 单 位 数 量 备 注 打夯机 HW～60 2kw 台 2 基坑回填 插入式振捣棒 ZX50 1.1kw 套 2 钢筋调直切割机 ZX30 1.1kw 套 1 GT4/14 4kw 台 1 反循环钻机 30kw 台 1 电焊机 10kw 台 2 滚筒搅拌机 台 1 手推车 辆 2 吊车 16～25吨 辆 1 挖机 卡特200 辆 1 表2-3周转材料数量表 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 碗扣立杆 L=