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能源技术与管理 2016年第42卷第2期
and V01.42No.2
120 Management
EnergyTechnology
2017.02.044
doi:10.3969/j.issn.1672—9943
煤矿井下架空乘人装置改造的研讨
张大伟
(同煤集团大斗沟煤业有限公司,山西大同037003)
[摘要]为切实加强井下架空乘人装置的安全管理,努力改善其运行条件,确保矿井安全生
产,公司决定按照2016年版《煤矿安全规程》《煤矿用架空乘人装置安全检验规
范》,对410盘区架空乘人装置进行技术改造,消除原架空乘人设备存在的安全隐
患。改造的架空乘人装置试运行后,经验收达到标准要求、符合运行条件。
[关键词]架空乘人装置;技术改造;减速机;制动器;PLC电控系统
1概述 2架空乘人装置改造方案
煤矿井下架空乘人装置(以下简称乘人装置) 按照2016版《煤矿安全规程》要求,架空乘人
是煤矿井下辅助运输设备,是煤矿斜井和平巷运 装置改造主要内容为:①安装架空人车的超速、打
送人员的主要设备。它主要由驱动部分、托绳部 滑、断轴、防掉绳等保护系统。②安装架空人车驱
分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组 动轮轮边制动器。③将原使用的TPS一400型蜗轮
成;具有运行安全可靠、人员上下方便、操作简单、 蜗杆减速机更换为HRC58—62硬齿面减速机。④
维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资 安装全程安全拉线急停系统。⑤更新架空人车电
低等特点;是一种新型的现代化矿山人员输送设 控系统。
备。大斗沟煤业公司现使用的井下架空乘人装置 改造后的乘人装置工作条件:①改造的乘人
于2006年投入使用后,大大减少了员工出入井时装置电控系统、超速、打滑、断轴、防掉绳、安全拉
间,设备从投入运行到现在,从来没有发生人身安 线急停等各种保护系统的防爆等级必须符合
全事故。2016版新《煤矿安全规程》中规定煤矿架2016版《煤矿安全规程》的规定。②乘人装置应安
空人车必须安装超速、打滑、断轴、防掉绳等保护 装在空气温度0~40℃、相对湿度不大于85%(环
系统。该设备缺少上述几种保护,架空人车驱动轮 境温度为200C±5℃时),应能防止液体浸入电器
必须安装轮边制动器,正在使用的蜗轮蜗杆减速 内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中
机必须进行改造更换。为了保证煤矿员工的安全 工作。
乘坐,公司决定对410架空乘人装置进行技术改
3改造前后架空乘人装置主要参数
造。原410架空乘人装置主要技术参数如表1所
示。 改造前后架空乘人装置主要技术参数如表2
41 所示。
表1 0原架空乘人装置主要技术参数
表2改造前后架空乘人装置主要技术参数
乘人装置型号 Ⅳ
最大适应坡度,(o)
最大适应工作距离/m
电机型号 脚
电机转速,(r/min)
蜗轮蜗杆减速器型号
制动器型号
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