煤矿井下架空乘人装置改造的研讨资料.资料.pdf 3页

能源技术与管理 2016年第42卷第2期 and V01．42No．2 120 Management EnergyTechnology 2017．02．044 doi：10．3969／j．issn．1672—9943 煤矿井下架空乘人装置改造的研讨 张大伟 (同煤集团大斗沟煤业有限公司，山西大同037003) [摘要]为切实加强井下架空乘人装置的安全管理，努力改善其运行条件，确保矿井安全生 产，公司决定按照2016年版《煤矿安全规程》《煤矿用架空乘人装置安全检验规 范》，对410盘区架空乘人装置进行技术改造，消除原架空乘人设备存在的安全隐 患。改造的架空乘人装置试运行后，经验收达到标准要求、符合运行条件。 [关键词]架空乘人装置；技术改造；减速机；制动器；PLC电控系统 1概述 2架空乘人装置改造方案 煤矿井下架空乘人装置(以下简称乘人装置) 按照2016版《煤矿安全规程》要求，架空乘人 是煤矿井下辅助运输设备，是煤矿斜井和平巷运 装置改造主要内容为：①安装架空人车的超速、打 送人员的主要设备。它主要由驱动部分、托绳部 滑、断轴、防掉绳等保护系统。②安装架空人车驱 分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组 动轮轮边制动器。③将原使用的TPS一400型蜗轮 成；具有运行安全可靠、人员上下方便、操作简单、 蜗杆减速机更换为HRC58—62硬齿面减速机。④ 维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资 安装全程安全拉线急停系统。⑤更新架空人车电 低等特点；是一种新型的现代化矿山人员输送设 控系统。 备。大斗沟煤业公司现使用的井下架空乘人装置 改造后的乘人装置工作条件：①改造的乘人 于2006年投入使用后，大大减少了员工出入井时装置电控系统、超速、打滑、断轴、防掉绳、安全拉 间，设备从投入运行到现在，从来没有发生人身安 线急停等各种保护系统的防爆等级必须符合 全事故。2016版新《煤矿安全规程》中规定煤矿架2016版《煤矿安全规程》的规定。②乘人装置应安 空人车必须安装超速、打滑、断轴、防掉绳等保护 装在空气温度0～40℃、相对湿度不大于85％(环 系统。该设备缺少上述几种保护，架空人车驱动轮 境温度为200C±5℃时)，应能防止液体浸入电器 必须安装轮边制动器，正在使用的蜗轮蜗杆减速 内部，无剧烈震动、颠簸，无腐蚀性气体的环境中 机必须进行改造更换。为了保证煤矿员工的安全 工作。 乘坐，公司决定对410架空乘人装置进行技术改 3改造前后架空乘人装置主要参数 造。原410架空乘人装置主要技术参数如表1所 示。 改造前后架空乘人装置主要技术参数如表2 41 所示。 表1 0原架空乘人装置主要技术参数 表2改造前后架空乘人装置主要技术参数 乘人装置型号 Ⅳ 最大适应坡度，(o) 最大适应工作距离／m 电机型号 脚 电机转速，(r／min) 蜗轮蜗杆减速器型号 制动器型号