泛珠三角区域之社会经济政治趋势顾问研究.pdf

香港特別行政區政府中央政策組 泛珠三角區域之社會、經濟、政治趨勢 顧問研究 月報 (第 10 期) 廣西、雲南、貴州及四川四省區 2007 年 3 月 泛珠三角區域之社會、經濟、政治趨勢顧問研究 廣西、雲南、貴州、四川 (第 10期 / 2007年3月) 目錄 頁 摘要 1 Abstract 錯誤 ! 尚未定義書籤。 1. 成渝經濟區對西南四省區和泛珠合作的影響 4 1.1 成渝經濟區的基本介紹 4 1.1.1 成渝經濟區的發展背景 4 1.1.2 成渝經濟區概念的提出 5 1.1.3 成渝經濟區與國家和地方的 “十一五” 規劃 7 1.2 成渝經濟區的城市群佈局和交通運輸體系 8 1.2.1 成渝經濟區的城市群佈局 8 1.2.2 成渝經濟區的交通運輸體系 9 1.3 成渝經濟區的核心城市功能 14 1.4 成渝經濟區對西南省區和泛珠合作的影響 15 1.5 政策建議 16 2 四省區動向 17 2.1 四省區經濟運行簡要 17 2.2 四川省焦點─四川吸引高素質外商投資 17 2.3 廣西壯族自治區焦點─廣西漸成汽車生產重鎮 23 2.4 雲南省焦點─雲南加強口岸建設 33 2.5 貴州省焦點─日本政府對貴州的環境和社會發展貸款項目 38 3 區域合作─泛北部灣經濟合作令廣西地位提升 43 附錄： 52 附件一：各省區統計資料 52 附件二：中英詞彙對照 53 i 泛珠三角區域之社會、經濟、政治趨勢顧問研究 廣西、雲南、貴州、四川 (第 10期 / 2007年3月) 摘要 1 成渝經濟區對西南四省區和泛珠合作的影響 1.1 2007 年 3 月，國務院發布《西部大開發“十一五＂規劃》，“成 渝經濟區＂成為西部開發的重點區域發展項目。“成渝經濟區＂以 成都、重慶為主體，輻射四川省 33 個城市，由成都、重慶和川南 三大城市群推動經濟發展。 1.2 成、渝二地在制訂地方“十一五”規劃時，已就交通運輸系統進行協 商規劃，新建的公路和鐵路將接駁至對方的出省通道，有關項目將 在 “十一五”期末完成，屆時川渝將擁有西部最發達的交通網。重 慶的寸灘國際集裝箱碼頭，加強了川渝的長江水路通道合作，也惠 及泛珠的西南省份。 1.3 成渝將推進國防科技的“軍轉民” ，令當地科技水平趕超泛珠核心城 市廣州，同時帶動知識型產業發展。 1.4 當成渝經濟區被納入西部規劃，四川對泛珠合作意向或會出現變 化。成渝交通運輸體系發展令其成為西南的旅客、貨物流轉中心和 區域中心，雲貴或向成渝靠攏。而廣西將加快環北部灣發展。西南 的最新發展可能對泛珠合作造成衝擊。 1.5 香港應就各地特點進行合作，如協助廣西和雲南合作發展國際服務 業，與四川和貴州就具體產業合作。四川的國防科技