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路之安全估作舟中科技大航空子系副教授摘要因未民航成之需求突破地面助航施的限制有效提航安全及效率新一代的航空系用播式自回系提供空空空地地地的路然而之路主要使用播方式且安全措施之因此在的安全性弱威有待估及解本文目的除估路的安全性外建立加密及能力以增路的安全性使得播料同具有的私性完整性本文所提出路加密法可同具有保密功能其他加密演算法比可以著的提升作速度播式自回一前言著蓬勃展全球化下民航估未的二十年之航空量增加至在的二到三倍左右助航施程序及等已不符合民航界的需求因未民航成之需求突破地面助航施的限制有效提
飛機ADS-B數據鏈路之安全評估與設計
Assessing and Designing Security of Aircraft ADS-B Data Link
陳作舟
Tso-Cho Chen
中華科技大學 航空電子系 副教授
Department of Avionics
China University of Science and Technology
摘 要
為因應未來民航運輸成長之需求，突破傳統地面助導航設施的限制，有效提昇飛航安全及效率，新一代的航空監視系統將採用廣播式自動回報監視（ADS-B）系統，提供空對空、空對地、地對地的數據鏈路；然而ADS-B之數據鏈路主要使
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