孔轴线与端面的垂直度.PPT

课题八 多孔零件的车削 学习目标 了解多孔零件的结构特点和技术要求，并进行工艺分析。 根据零件的形状尺寸、技术要求、加工部位，合理选择装夹定位方法。 掌握多孔零件的车削方法。 学会多孔零件的检测方法。 一、基础知识 1．车床加工多孔零件的结构特点 （1）结构形状比较复杂，形体尺寸较小，箱壁较薄且不均匀。 （2）加工部位较多。 2．多孔零件的主要技术要求 （1）支承孔的孔径尺寸精度、圆度、圆柱度及表面粗糙度。 （2）孔距尺寸精度、平行度及同轴线孔的同轴度。 （3）平面特别是定位基准面和装配基准面的平面度和表面粗糙度。 （4）孔轴线与端面的垂直度。 （5）孔轴线与基准面的垂直度、平行度。 3．车削多孔零件的工艺特点 （1）先面后孔的加工顺序。 （2）成批零件加工，一般采用粗精加工分开进行。 ① 粗加工后应松开工件，使工件弹性变形得以恢复，内应力相应降低，然后再以较小的夹紧力将工件夹紧，进行精加工。 ② 减少切削用量，增加走刀次数，以减少切削力和切削热的影响。 ③ 充分冷却后再进行精加工。 （3）必须合理安排热处理工序。 （4）定位基准的选择。 （5）合理装夹。 ① 夹紧力方向尽量与基准平面垂直。 ② 夹紧力作用点尽量靠近工件加工部位，这样可使夹紧力与切削力之间产生扭矩尽量减少。如无法靠近时，可采用辅助支承。 ③ 夹紧力作用点应在实处，切忌压在箱体薄壁处，以防工件变形和不稳固。 4．刀具和切削用量的选择 5．多孔零件的检验 （1）表面粗糙度及外观检查。 各加工表面的表面粗糙度的检验，一般采用与标准样块对比确定或用目测评定。外观检查是根据工艺规程检查完工情况和加工表面有无缺陷等。 （2）孔、平面的尺寸精度及几何形状精度检验。 平面的直线度可用平尺和厚薄规检验，而平面的平面度可用涂色法检验。 （3）孔距尺寸精度及相互位置精度检验。 ① 同轴度的检验。一般常用的检验方法是利用检验心棒。 ② 孔心距的检验。当孔距的精度要求不高时，可直接用游标卡尺检验；当孔距精度要求较高时，可按图8.3所示用芯轴和千分尺检验，或者用芯轴和厚薄规进行检验。 ③ 孔轴线与基面的距离及平行度的检验。 ④ 两孔轴线垂直度的检验。 ⑤ 孔轴线与端面垂直度的检验。 二、多孔零件车削实例练习 【练习8.1】 减速箱体的车削。 图8.7所示为减速箱体零件，小批量生产。 1．工艺分析 （1）该零件为小批生产，各平面加工前应进行全面划线，保证工件有足够的加工余量和零件加工表面与非加工表面的匀称性。 （2）?35 mm、?40 mm、?47 mm三孔精度要求高，且又有相互垂直度及位置尺寸的要求，因此加工时应使用夹具安装，以保证加工质量。 （3）镗孔时应选好定位基准，首先加工孔?47 mm。以顶面定位，四爪卡盘装夹（如图8.8所示），镗削孔?47 mm至要求。 （4）三个主要孔要求有预铸孔。 2．车削加工工艺及步骤 （1）铸。三个主要孔应铸出。 （2）清砂。 （3）热处理。人工时效。 （4）油漆。内壁涂黄漆，非加工表面涂底漆。 （5）钳。以顶面及两个主要孔为基准，照顾全面划各外表面加工线。 （6）铣。顶面定位按线找正，粗、精铣底面，表面粗糙度Ra3.2（工艺用）。 （7）铣。底面定位，粗、精铣顶面，保证尺寸127mm，表面粗糙度Ra3.2（工艺用）。 （8）铣。顶面定位并找正，铣底座四侧面，保证尺寸180mm???170mm。 （9）铣。以底面及一侧面定位，铣底座两侧上平台平面，保证高度尺寸为15?0.03mm（工艺用）表面粗糙度Ra3.2。 （10）车。花盘装夹，以顶面定位，粗、精镗孔?47 mm，镗孔?42mm及?75mm，并刮端面。 （11）车。角铁装夹，以孔?47 mm及底面定位，并找正一侧面，粗、精镗?35 mm两孔，保证尺寸90?0.1mm，并刮端面，保证尺寸130mm。 （12）车。角铁锥夹（定位同上）并找正，粗、精镗?40 mm两孔，保证尺寸35?0.03mm及33?0.03mm，并刮端面，保证尺寸117mm。 （13）钳。钻6-?9mm孔，锪6-?14mm孔。 （14）钳。钻、攻各面M5-7H螺纹孔。 （15）钳。修底面四周锐边，并去毛刺。 （16）钳。2-?8锥销孔配作。 （17）检验。 三、多孔零件车削加工的注意事项 （1）角铁的A、B平面（见图8.9）应保证平行度允差不大于0.01mm；互相垂直的两个平面B、C，其垂直度允差不大于0.01mm，夹角应在90°?30??以内。 （2）花盘装夹前，应先对花盘端面打表找正，如果其平面度误差大或端面与主轴轴线不垂直，则应对花盘端面精车。 （3）角铁