收地及造价预算.pdfVIP

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新高家收地及造算甲前言新高家高香港段提出新方案高站於西上路站旁新方案由於建程西九站方案建造需和造也西九站方案低相於西九站方案的六百多造新方案只需二百多新方案的社影也低相於西九站方案的住新方案需移住政府局疑新方案的收地和造要把高站於家的址需要把田河和青朗公路改道此等改道大幅增加收地造和建造基於政府局家低估了新方案的社影造和建造本文的目的在於指出政府新方案的解解新方案的社影造和建造需之情乙走及田河改道家於十月十二日政府及港代表晤提出初步走概念未及走及後政府及港代表拒再家面家直接提供走政府代表一方面基

新高鐵專家組 收地及造價預算 甲、前言 新高鐵專家組為高鐵香港段提出新方案,高鐵總站設於西鐵錦上路站旁。新方案由於 建設過程遠較西九站方案簡單,建造需時和造價也遠較西九站方案為低。相對於西九 站方案的六百多億造價,新方案只需約二百多億。新方案的社區影響也較低,相對於 西九站方案的160個住戶,新方案約需遷移50個住戶。 政府當局質疑新方案的收地和造價,認為要把高鐵總站設於專家組的選址,需

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