A123破产与 Tesla跑车热销启示.ppt

美国A123破产和 Tesla电动跑车热销给我国EV电池的启示;2012年10月16日，世界“领先” 的电动汽车锂离子电池生产商，美国A123公司宣布，由于无法偿还到期债务，已经向特拉华州破产法院申请破产保护。;2002年，由包括MIT和Cornell的研究人员的4人成立，美国能源部给了启动资金$10万元。在美丽预言的“诱惑”之下，包括摩托罗拉、奇异、Qualcomm、PG、通用电气、高通、红杉资本等纷纷投资。 2007年，总员工数达到250人，总资产超过1亿美元， 2009年8月，A123就收到了美国能源部先进技术汽车生产贷款项目拨付的2.49亿美元。 2009年9月纳斯达克上市，筹资3.7亿美元。 凭借强大的资本运作和市场推广，快速超越老牌电池企业，市值一度高达26亿美元。 2012年全球员工数量超过2000。;美国能源部部长朱棣文2011年参加由A123公司举办的电池系统展览;在2011年A123位于密歇根州利沃尼亚市的新电池厂落成仪式上， 奥巴马说: “我希望未来当人们掀开自己电动汽车的舱盖时，将看到引擎和电池上写着‘美国制造’” 。;然而，好景不长，A123的问题不断暴露。最致命的，是成本问题，尽管有菲斯克汽车这样的大订单，但A123一直都没有实现扭亏。“因为制造这些产品的费用比卖给用户收回的钱还多。每卖一块电池，就增加一笔亏损。卖得越多，亏得越多。”;A123的营业收入增长是一条漂亮的上扬曲线，从06年的3435万美元，到09年的9105万美元，到11年的近1.6亿美元，年均30~40%的增长速度非常令人瞩目。 ;但是A123的问题出在，营业收入增长很快，而成本开销增长更快。06年3435万的营业收入带来了1600万的净亏损，09年的销售为9105万，而同年净亏损高达8660万，10年的销售额不到1亿美金，而净亏损就高达1.5亿美金。11年亏损近2.6亿美元。 ; 尽管A123获得了美国政府2.49亿美元的补助， 以及州政府间接补助的1.4亿美元。然而，获得补贴的附加条件是，承诺在美国国内创造3.8万个新工作职位，包括在旗下工厂中提供5900个就业岗位。A123不得不使用这些资金拼命扩张产能，大量招聘新员工，大量建设生产线。 靠着高昂的政府补助和大量借款维持现金流的公司是岌岌可危的，一批债券的付息日来临成为压倒这个电池先行者的最后一根稻草。;A123为什么破产？;新技术的市场化和实用化是如此之难. 搞研究只要有一个地方出彩就可以发表论文; 搞工程研究则需要各个环节都没问题,但成本问题? 产业化就更难了 有无数的因素要考虑(成品率…..); 产品出来了，市场在哪儿？谁去推销？; A123产品主要是EV用磷酸铁锂电池。 美国市场电动车需求低迷，导致EV电池的产能过剩。 A123公司试图发展电网储能电池和汽车启动电池，这些产品的市场更是处于雏形，盈利遥不可及。 ;A123产品质量不稳定，2012年3月耗资5500万美元召回有缺陷的电池。 中日韩的锂电池性价比高，更具竞争力,不仅主导了各自国内锂离子动力电池市场，也将触角延伸至欧美等传统汽车制造强国。 ;Tesla电动跑车热销;美国Tesla汽车公司最近对外高调宣布：今年第一季度生产的Tesla Model S电动汽车销量达4750辆，第一季度首次取得盈利（盈利1120万美元）。;特斯拉为车辆选择的电池是原本用于电脑和手机等小型电器的18650型电池。;盒稚蛤秸皋我益侧必澄实凿褐萎救镣眼豹杀再丸陡滑潦呆池贿薛雀盾炒冯A123破产和 Tesla跑车热销的启示A123破产和 Tesla跑车热销的启示;Tesla Model S 用18650型电芯 ﹥ 8000只 配置电池容量和车辆售价： 40KWh(49900USD/30.9万RMB) 60KWh(59900USD/37.1万RMB) 85KWh(69900USD/43.3万RMB);力推换电的以色列公司Better Place破产不久，马斯克就高调演示换电技术。 演示现场，一辆特斯拉Model S停在展示区内，司机坐在车内，机器自动将位于车辆底盘的电池移除，并换上一个满电的电池组。同时，一名特斯拉的工作人员在一旁为一台汽油车加油——马斯克声称这是“加州最快的加油站”。在1分33秒时，Model S换电已经完成，而汽油车仍在加油。 ;对我国的启示之一;龚畜钞冤贷夜篆雇员撩逻呐孟焕骗疮憋摊褥捎昏氮调懦保采锑乐迫控易凝A123破产和 Tesla跑车热销的启示A123破产和 Tesla跑车热销的启示;中国;该旅峨幼季粳馅豌刺辟流拦公鹅裳靡蛊榷灌峙栅曼入竭担怠泉布执郸骚针A123破产和 Tesla跑车热销的启示A123破产和 Tesla跑车热销的启示;公司;韩国锂电市场为何快速超越日本？ ;韩国借鉴半导体工业经验;日本