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浅谈专用汽车网站降权的原因和恢复方法 ? 　　在近年专汽销售行情不佳的情况下，加上百度规则步步紧逼，我个人好像感觉”做竞价在给百度打工，做优化变成百度奴隶“，相信很多专汽朋友都一样“心中憋着一把火，这种日子不好过”吧。 　　我84年开始上班的“随州物资局汽车贸易公司”同事小孩考上大学，我们这些同事又聚在了一起聊天，这些有20多年专汽销售经验的同事有最近几年改行在从事房地产开发，有的在承包专汽改装车间，有的在做底盘代理，有的还在坚持汽车销售，有的说今年烧钱收效不大现在百度账号上有几万搁浅也不想用，有的说今年才销售了几台车已经茫然准备“另起炉灶”了，对于随州有些专汽生产、销售大碗们来说业绩虽然依然坚挺，但对于上千资源不足的同行来说“前途未卜”，对于离开专汽行业已十年的我，现在因从事网络营销而重返汽车业务生疏的本行，今年用营销定位车型、用优化排名实现每月能销售一、二十台车自己还是“倍感欣慰”的。 　　现在利用这个空间平台把网上对降权方面的见解结合我的一些观点写出来给大家一点参考，搜索引擎规则“变化万千”，我自己也是揣摩“一鳞半爪”，要是有理解不正确观点误导大家，希望把砖拍轻一点，留几分清醒和大家一起“集思广益”的交流、探讨。 　　分析网站被降权的几个原因 　　一、空间稳定性 　　1、网站服务器由于维护、停电不稳定; 　　2、由于没有备案被关闭; 　　3、域名或者空间时间到期需要续费; 　　4、服务器上网站多打开速度缓慢; 　　5、频繁更换服务器 　　随州专用汽车网站不像天涯论坛、新浪博客一样“秒收”，能“天收”就不错了，要是在每天蜘蛛爬取网站时出现打不开或者打开网页速度慢，就会使搜索引擎对网站友好性下降，因为百度蜘蛛访问网站也是模仿客户一样，要是网站由于上述经常打不开，或者原来的服务器IP经常变更，这样的网站即使排名靠前客户访问受限都有可能被搜索引擎暂时降权，同一个服务器上的IP尽量少些好，最好是独立IP,避免因为服务器上别的网站降权而“殃及鱼池”。 　　我的体会：我的一个网站放在一个朋友企业的服务器上，连续一段时间白天可以打开，晚上打不开，使“洒水车”、“加油车”、“油罐车”、“消防车”都有百度排名前二页的站现在被降权;前年做销售“平板车”用营销理念做的“挖掘机信息网”有一定客户咨询和成交，就因为没有备案网站打不开后来网站夭折了;做的“起点营销营销公司”网站，曾经“随州网络公司”、“随州SEO”排名百度首页前列因为疏忽没有及时续费，域名过期后赎回费用不划算网站就废了，有一个校车站排名不错换了一个独立IP服务器网站后打不开了，排名直线下降，所以作为网站优化前期三个要素“域名、空间、程序”的空间稳定性是远离降权的一个因素。 　　我的建议：每天在上下班时候打开网站看一下，十天检查一下同网站IP的数量和速度快慢，遇到有问题及时和建站网络公司联系! 　　二、网站的内容 　　1、更改网站标题 　　有一些专汽朋友因为要加车型或者换车型优化排名销售，就改动网站的标题，使搜索引擎要重新计算网站各关键词的权重，特别是新站会出现降权，一段时间不收录或者少收录，排名会下降，老站因为积累了一些权重，排名也会出现浮动。 　　2、网站相似度大 　　随州专用汽车网站车型比较相似，由于建站价格在几百到一千多偏低，网络公司只能从网站布局到网站结构套用模板二次开发用，网站代码相似度非常高， 同时在常用的20种车型中网络公司为了方便就都添加到数据库中，所以随州专汽网站的产品图片和参数表格的每一个页面相似度比较大，基本上是围绕汽车公告增添的，特别是有的产品还是从word上粘贴上去的，无用的垃圾代码多，几千个网站中的专汽文章来源有限，基本上都说相互采集，这样对于嗜好有新意的搜索引擎蜘蛛友好性就差，经常会被搜索引擎当做站群作弊看待，很多时候莫名其妙被降权就这样出现了。 　　3、新闻大量采集 　　对于常说的“内容为王”来说，专汽网站优化朋友们对高质文章可谓“爱恨交加”，“爱”添高质文章“恨”到处找不到这些高质新闻源，专汽SEO们绝大多数既不是学文学专业的作家、记者有深厚的写作功底，也不是汽车设计员有最新的技术成果，更不是政府网站经常发布绝对原创的国计民生新闻动态，我们经常要添加新闻保持更新哪来那么素材呀，就只能在网上和同行网站相互之间采集，无能是用换段落、改头改尾、还是用英汉转译，搜索引擎是按照中国2千多个汉字组成的8万多个词语进行分词的，这几种你无能怎么变都是词频相似，所以也难逃相似度超过70%的垃圾文章嫌疑而降权。 　　这几次百度频繁调整事件虽说是对互联网做了一次大清理，为网民提供高质量结果;确保互联网生态圈健康发展，但对于我们只想优化几个关键词排名多销售几台车的同行来说“倍感艰辛”，对于因为大量采集文章而降权的站长们只能是“望文兴叹”了，对于汽车销售业务水平游刃有余高手