欧,美,日的人造海滩.pdfVIP

鼋 迄 { ；：：：# ：： ：：：：：：：# 孳， | l国外海洋开发l ：：：：：：：：：：：：：：：：：： 著名 的旅游胜地 ，这是 由于天然形成的沙滩吸 采用这种办法。美国本土海岸线总长 59700公 引着众多的游客去避署和游泳，欣赏大 自然的 里 ，其中有4200公里海岸受到严重侵蚀 美国 风光 。 联邦政府从 1950年起，至 l993年间 ，由陆军 我国大陆海岸线长 18000多公里 ·沙砾质 工程兵团对 56个直辖的海岸实施防护计划 。据 海岸并不太多。沙砾主要来 自河流、海岸和海 美国水资源研究所 1996年的报告 ，整个计划工 岛的侵蚀 ，波浪作用常引起沿岸瀑沙，加上河 程投资为表 1所示 ： 水流动与潮流等作用使 沙滩泥沙得 以保持平 衰 1 羹国本土井滩计划工程投资比 (以 1999年美元 ／米单价换算为百万美元) 衡 ，维持天然沙滩 的存在 。在一些发达 国家 ，也 有采取各种工程措施保护天然海滩的，如建突 堤、防波堤 (离岸堤)等。但建突堤 防沙，往 往会在上游发生淤积 ，在下游发生冲刷，因为 泥涉在下游得不到补给 建 防波堤则在波影 区 往往会形成淤积 ，形成连 岛坝 。 仅 以美国东部密西西 比河 以东地 区统计， 美国早在 1922年就想出了一种人造沙滩 养滩的地区就有 5O多处，其中包括大西洋西海 的办法，或称 “养滩 (Nourishment)”，并付诸 岸和伊利湖与安大略湖湖岸 ，而佛罗里达州就 实施 。其基本原理是在没有沙滩 的海岸 ，采用 有 16处之多，那里气候温暖，最适宜于避署旅 人工填沙的方法造成新的沙滩。抄源来 自附近 游 。佛罗里达南端迈阿密旅游胜地的养滩最为 海岸或深海 ，用船挖加泥管输送 ，利用机械或 有名。该处海岸在 1970年上半年还没有沙滩 ， 水力填砂 。这种方法的优点在于不会减少下游 1970年下半年实施养滩后，形成了美丽的人造 供沙量，使下游不发生冲刷 ，也不会形成连岛 海滩 ，1978年该处利用海滩 的人数 800万人 ， 坝 ，但人造沙滩一次性投资较大 ，而且还要定 1983年猛增至 2100万人。人造海滩收入在 15 期加沙，以维持海滩平衡。 年间约为初期养滩事业费的4o倍，经济效益相 美国建造人工沙滩是始于纽 约市 1922年 当可观。迈阿密人造海滩维持养滩的沙量比当 的科尼岛公共岸滩计划；1935年在加州圣巴巴 初计划的数量减 少 (1980年 45万立方米)。 拉海岸用疏浚船在 6．1米水深处抛沙 15．42万 1992年飓风并未对此海滩有显著的侵蚀，能再 立方米形成人造沙滩 1956年 ，美国国会确认 次证 明养滩的效果 了养滩作为海岸 防护工程措施仅次子造建筑 美 国养滩事业经 费占海岸防护总经费的 物；以后，养滩又成为防止海岸侵蚀的主要手 8O 以一}：，海岸建筑物投资所 占比例甚小。人 段。1975年 ，美国又在佛罗里达卅I沃塞湖、南 造海滩海岸管理费由联邦政府及州、市根据所 湖 口将北岸泥沙输至南岸养滩 ，同时还采用将 在地方所占有的利益来分担。美国东海岸经常 上游泥沙向下游输送的办法 ，即所谓 “旁通”方