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交通港站与枢纽复习资料 第一章 1、公路、铁路、港口、机场运输方式的优缺点（根据系统工程课本整理） 公路：机动灵活、适应性强，深入性和方便性好，能满足多方面、多重运输的需求。可以实现门到门的运输，避免中转环节，减少货损货差。还具有运输速度快的特点。 单位运输成本较高，，运行的连续性较差，交通事故率较其他运输方式高，耗油量大、噪声、废气污染严重，客运的舒适程度较差。 铁路：主要承担中、长途运输任务，不受气候、季节条件的限制和影响，可以全天候运输。线路输送能力和通过能力很大。运输成本较低，特别是中、远距离运输，经济效率较佳。但投资大、建设周期长、占用土地多。 港口：船舶载运量大，运输成本低，投资省，见效快，占用土地少，运输货种不受限制，特别适合运长大件。航运速度慢，运输过程中换装倒载环节多，受地理条件和季节气候影响大。 机场：运输速度快，机动性大，建设周期短，投资少，回收快，占用土地少，舒适、安全。机舱容积和载运量小，成本和运价比其他运输方式高，在一定程度上受气候条件的限制，从而影响准时性，速度快的优势在短途运输中难以充分发挥。 2、港站与枢纽设计和规划时的原则（课本第8页） 1）保证必要的运输能力2）保证作业安全和人身安全3）要有全局观点4）要注重投资效益5）积极采用国内外先进技术6）考虑进一步发展的可能性7）应满足环境保护、节约能源等各项要求。 第二章 1、交通枢纽：是在两条或者