发动机充气效率影响因素和提高措施.docVIP

分析影响发动机充气效率的因素及采取的措施 摘要：发动机是汽车最重要的组成部分，是汽车的动力来源，提高发动机的充气效率对汽车发展至关重要。发动机的充气效率主要受进气终了压力、进气终了的温度、废气残余系数、配气定时、压缩比、进气状态等因素的影响。提高发动机充气效率的措施有提高进气终了压力、适当降低进气终了温度、减少废气残余、适当提高压缩比、合理选择配气定时。 关键词：发动机 充气效率 一、发动机的换气原理 发动机的换气过程包括自由排气阶段、强制排气、进气和气门重叠。其任务是排除气缸内废气并充入尽可能多的新鲜工质。每循环进入气缸的新鲜工质量越多，燃烧后才能放出更多的热，从而增大发动机的功率和扭矩，这是保证汽车发动机动力性能的前提和关键。其中换气过程中也有损失分为进气损失和排气损失。减少近排气损失对提高发动机充气效率有很大的影响。 分析发动机充气效率影响因素 进气终了压力 汽车发动机的使用特点是转速与负荷都在宽广的范围内不断变化。在汽油机上，进入气缸的是空气与燃料的混合气，调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸混合气量的多少。当节气门开度一定时转速增加进气终了压力下降。节气门开度逐渐减小，不但进气终了压力下降，且随着转速的增加，进气终了压力下降的更大。 进气终了的温度 进气终了温度越高，冲入气缸的工质密度越低，会使充气效率下降。当负荷不变