5-车身典型断面设计.docVIP

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  • 2017-08-09 发布于河北
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5-车身典型断面设计.doc

车身结构设计 在整车设计开发流程中,当A面数据冻结后,即开始进行车身结构设计,鉴此下面就车身各模块的设计要点做一个阐述。 车身典型断面的定义、定位和作用 1.车身典型截面的定义和作用: 车身典型截面主要是规定白车身的主要部位的结构形式、搭接关系、间隙设定、主要控制尺寸、生产工艺、人机工程、法规等各方面的信息,通过典型截面的分析,可以确定车身的主体结构,同时典型截面也是后期工程分析的重要基础。典型截面制作分为几个阶段:前期定义阶段、可行性分析阶段和主数学模型建立阶段。 车身典型截面的数量及位置根据整车造型、配置,采用的结构形式和做典型截面的阶段的不同也略有不同,可根据具体车型可适当调整,原则上要定义出所有主要的部件的安装配合关系,定义各部分的典型结构,最终达到能够确定除局部过渡部分外的三维数学模型的效果。 2.奇瑞典型截面编号命名规则: 在整车投影方向上“side view、 front view 、rear view、top view ”分别以S、F、R、T开头,后面加两位数字序号。奇瑞三厢轿车典型截面定义如图71、72所示,各截面代号及位置如表53所示。 side view front view rear view 图71 奇瑞三厢轿车车身典型截面定义 top view 图72

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