讲座3运输.pptVIP

第三讲 运输;3.最优性检验;;检查的方法： 计算非基变量（未填上数值的格，即空格）的检验数（也称为空格的检验数），若检验数全部大于等于零，则该方案就是最优调运方案，否则就应进行调整。;检验方法1：闭回路;;求某个空格(非基变量)的检验数，先要找出它在运输表上的闭回路;求某个空格(非基变量)的检验数，先要找出它在运输表上的闭回路;注意： 位于闭回路上的一组变量，它们对应的运输问题约束条件的系数列向量线性相关，因而在运输问题基可行解的迭代过程中，不允许出现全部顶点由填有数字的格构成的闭回路。 这就是说，在确定运输问题的基可行解时，除要求非零变量的个数为(m＋n－1)个外，还要求运输表中填有数字的格不构成闭回路。; 下面的折线构成的封闭曲线连接的顶点变量哪些不可能是闭回路？为什麽？;;以某一空格(非基变量)为顶点，寻找一其??顶点均为数字格的闭回路（此闭回路存在且唯一） 。;在此闭回路上，已空格出发(起点编号为1)，沿顺时针或逆时针方向给顶点编号.在闭回路上，让奇数顶点的运量增加1，偶数顶点的运量减少1，计算目标函数的改变量。;可以证明，如果对闭回路的方向不加区别，对于每一个非基变量而言，以其为起点的闭回路存在且唯一。;;;;;;;;位势法 的基本步骤 位势法（对偶变量法），利用对偶原理求空格（非基变量的检验数） 对运输表的每行、每列赋予一个ui和vj，称之为位势