多重化双向dcdc在电动汽车快速充电中应用 interleaved bidirectional dcdc power converters in electric vehicle fast charging application.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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多重化双向dcdc在电动汽车快速充电中应用 interleaved bidirectional dcdc power converters in electric vehicle fast charging application.pdf

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多重化双向dcdc在电动汽车快速充电中应用 interleaved bidirectional dcdc power converters in electric vehicle fast charging application

第45豢第12期电力电子技术 V01．45，No．12 PowerElectronics 1 2011年12月 December201 多重化双向DC／DC在电动汽车快速充电中应用刘建伟，林少伯，韩民晓 (华北电力大学，电气与电子工程学院，北京 102206) 摘要：分析了锂离子电池充放电特性，建立了电池模型，在此基础上，设计了相应的控制策略。针对目前锂电池分段恒流的快速充电方法，设计了多重化双向DC／DC变换器主电路。在完成主电路建模的基础上。为满足对锂电池低压大电流快速充电的要求，设计了合理的控制策略。搭建了Simulink的仿真模型。对比分析了控制策略的合理性。在实验平台下进一步验证，结果表明，系统具有良好的静动态性能和较高的功率密度。关键词：电动汽车；多重化；低压大电流；互补脉宽调制中图分类号：U469．72 文献标识码：A 文章编号：1000-100X(2011)12-0045-03 InterleavedBidirectionalDC／DCPowerConvertersinElectricVehicle Fast ChargingApplication UU Min．xiao Jian—wei，LINShao．bo，HAN ChinaElectricPower (North Universl砂，Beqi,,g102206，China) of Abstract：11Iis the and characteristiclithium-ion commonlithi— paperanalyzeschargingdischarging battery．builts um—ion on control is tothecurrent of batterymodel，basedthis，correspondingstrategy design developed．According constantcurrentforfast Lithium bidirectionalDC／DC convertersare piece·wise charging battery，interleaved power built．Basedon ofthemaincircuit meetthe of fast completion modeling，to requirementslow-voltagehigh-current lithium rationalcontrol are Simulinksimulationmodelisbuilt charging battery．the strategiesdesigned．A comparative ofthecontrol ismade．Itis tobereasonable．Furtherverificationismadet