飞思卡尔发布具有高级安全功能的新版本msc8144 dsp freescale releases new dsp msc8144.pdfVIP

t◇ ∥freeScalg” 飞思卡尔半导体 (9)增强型周期中断定时器，具有3个同步源(ADC、 PMF触发器功能、增强电机控制算法)； 式化并储存，因此CPU可用来响应驾驶人互动的时间 (10)小型封装选择，根据I／O的需要进行扩展。 便大量增加，更可减少显示器可能出现的噪声干扰。大 Consortium的创始人之一，飞思卡尔是多数现代化汽车都是利用通信网关来允许不同的通信 作为FlexRay 第一家将基于nexRay控制器的16位架构推向汽车市 场的半导体公司。飞思卡尔提供了业界最广泛的基于 ID 以在大约4¨s内执行一个典型的网关工作(检查CAN FlexRay的产品，并且是目前惟一的在即将投产的汽车并储存于内存，然后复制到传送缓冲器(t瑚smitbu娲r) 中采用FlexRay控制器的半导体供应商。此外，飞思卡 尔还为其nexRay解决方案提供广泛的系统支持，包括 开发软件和入门工具箱。 3XGATE协处理器优势尽显 除了提供FlexRay技术外，S12XF系列还集成了飞思 每秒可处理35000条信息。 卡尔的XGATE协处理器，该处理器类似于主CPU的专 另外，这种双重架构也可为实时软件设计者带来意 用协处理器。基于RISC的XGATE协处理器于2004年 推出。其基于S12X架构，在不增加成本和复杂性的情况想不到的好处。许多架构式分析及设计工具依赖设计者 下，增加了独立处理器，实现了更高的MCU性能。 将资料流处理与实时或控制处理分开。这个方法可以简 化高阶设计，但在建置时却潜藏了效能问题。有了 XGATE协处理器的运行速度是主CPU的两倍，并且没 有任何CPU处理的开销，提高了系统性能。最高运行性 以完全将重心放在主要资料的处理。 能达到100MIPs。借助该协处理器架构，S12XF设备能够 提供32位MCU的性能，同时保持了飞思卡尔大获成功 一直以来，为了推动下一代汽车网络架构的发展， 的S12X架构的优势，如低系统成本和高编码效率。 飞思卡尔以其高度成熟的技术来满足市场需求，帮助设 目前，大多数汽车应用对实时效能的要求都很高， 通常超过模块的实际能力。例如汽车的仪表板必须显示 车辆目前的状态，同时接收并处理从传感器传来的实时 员开发出更具有前瞻性的应用。 44DSP 飞思卡尔发布具有高级安全功能的新版本MSC81 最新的MSC8144EC则可通过防止复制或克隆嵌入式软件来保护OEM软件和知识产权。 MSC8144的灵活性、低功率和超高的性能极具吸引力。该器件非常适用于应对当今大容量基础设施设备制造 体网关、基站以及代码转换应用的系统密度。这些器件还为有线基础设施应用(如电信级中继、基础设施VoIP媒体 WCDMA、 网关、高端企业IPBX及电视会议服务器)提供了理想的DSP解决方案。MSC8144支持的无线应用包括面向3G 制器中的二层处理。 on 两种器件基于飞思卡尔先进的90纳米绝缘体上单晶硅薄膜(SOI，silicon CoreSC3400 MSC8144EC集成了10．5兆字节的嵌入式内存、双RISC QUICCEn矛nd瑚技术以及高速分组接口(如SerialR印idloo、 Utopia／ATM和双吉比特以太网)，同时保持了极具竞争力的成本和每信道功率包层。 包括开发工具、经过优化的音频编解码器、免版税操作