摩托车照明及光信号的装置的安装规定.pdf

ICS GB 18100.2 －XXXX 代替 GB18100-2000(轻便摩托车部分) 摩托车照明及光信号装置的安装规定 第 2 部分：两轮轻便摩托车 Provisions for installation of motorcycle lighting and light-signalling device Part 2: two wheels moped （征求意见稿） 20xx-xx-xx 发布 20xx-xx-xx 实施 中 华 人 民 共 和 国 国家质量监督检验检疫总局 GB18100.2-××× 前 言 本标准的全部技术内容为强制性。 GB18100《摩托车照明及光信号装置的安装规定》分为三个部分： —第 1 部分：两轮摩托车； —第 2 部分：两轮轻便摩托车； —第 3 部分：三轮摩托车 本部分为 GB18100 的第 2 部分，对应于联合国欧洲经济委员会 ECER74《关于就 灯光和光信号装置安装方面批准摩托车（L1 类）的统一规定》（Rev.1,3 November 2000,Amendment1 ，Amendment2 ，Amendment1-Corrigendum1 ），与 ECER74 的一致性 程度为非等效，技术内容主要差异如下： —舍去了其中大部分的术语和定义； —ECER74 对转向信号灯要求选装，本标准改为强制安装； —ECER74 未规定远光灯安装高度，本标准规定其高度同近光灯； —本标准对 ECER74 中交、直流供电条件下的闪烁频率等要求与 GB18100.1 统一,不再细分。 本部分与 GB18100 中对两轮轻便摩托车规定对比，主要差异如下： —删去了对术语的直接定义，直接引用 GB4785 及 GB18100.1 中的术语； —增加了两轮轻便摩托车可使用汽车、两轮摩托车前照灯的规定； —远光灯、前位灯均改为选装； —制动灯增加了要求：制动灯的发光强度应明显地大于后位灯； —后位灯、后回复反射器安装数量均由 1 只改为 1 或 2 只，相应内容均进行 了增加或修改； —对转向信号灯闪烁频率等规定不再按交、直流供电进行细分。 —删去了试验方法和检验规则。 本标准的附录 A 为规范性附录。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由中国汽车技术研究中心、上海汽车工业质检中心负责起草。 本标准主要起草人： GB18100.2-×××