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桥梁中矢距布置.ppt的.deflate
一、钢筋混凝土梁桥在曲线上布置的原则
(一)梁的布置及基本概念
1、梁的布置
(1)梁的布置方式
设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥,每孔梁仍是直的,
于是各孔梁中线的连接线成为折线,以适应梁上曲线线路之需
要。但若按图5-5所示布置,使线路中线与梁的中线在梁端相
交,则由图可以看出线路中线总是偏在梁跨中线的外侧,当列
车过桥时,外侧那片梁必然受力较大;况且列车运行时要产生
离心力,使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。
为了使两片梁受力较为均衡,合理的布置方案应把梁的中
线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案:
①平分中矢布置: ;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 在跨中处梁的中线平分矢距f,即梁的中线与线路中线的
偏距f1=f/2;在桥墩中心处梁的中心线与线路中线的偏距
E=f/2,如图5-6所示。这种布置的特点是内外侧两片梁的偏距
相同,故两片梁的人行道加宽值相等。
②切线布置:在跨中处梁的中线与线路中线相切。即偏
距f1=0,如图5-7所示;在桥墩中心处梁的中线与线路中线的偏
距为E=f。; (2)梁在曲线上布置的规定
如上述,梁的布置有两种方式,按具体情况选用。
为了尽量使梁内外侧受力接近均衡,梁中线的具体布置,
应视梁的跨度和线路曲线半径大小确定。当梁的跨度较小而曲
线半径较大时,中矢值f很小,两种布置方式对梁受力影响很
小,都可采用,当梁的跨度较大,而曲线半径较小时,f值较
大,应按平分中矢布置。
(3)梁缝
为了适应梁或墩台的施工误差和温度变形的影响,相邻两
孔简支梁的梁端之间必需留有空隙。
设在曲线上的桥还应考虑曲线对空隙的影响,使曲线外侧
梁缝较大,而曲线内侧梁缝较小。因此对曲线桥,上述规定的
梁逢应指最小梁缝,即梁与梁间(或梁与台间)的最小距离。 ;具体地说曲线桥的最小梁缝是指曲线内侧道碴槽最外边缘的最
小距离。对钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁的最小梁缝,《铁
路桥涵设计基本规范》有明确规定。等跨,L≤16m时,梁缝为
6cm;L≥20m时,梁缝为10cm。不等跨时,其中一跨大于或等
于16m时,规定为10cm,均小于16m时规定为6cm。而在梁的中
线上,梁缝还有相应增值。在进行曲线上桥梁布置时,必须考
虑梁缝增值。
2、基本概念。
(1)桥梁工作线:在曲线上的桥,各孔梁中心线的连线是
一折线,称桥梁工作线,与线路中线不一致,如图5-8,
是桥梁工作线,abc是线路中线。
(2)桥墩中心:两相邻梁中心线之交点是桥墩中心,如图
5-8的A、B及C各点,当桥墩有横向预偏心时按相应办法确定桥
墩中心。 ; (3)桥墩轴线:过桥墩中心作一直线平分相邻两孔梁中心
线的夹角,这个角平分线即桥墩横轴(又称横向中心线);如
图5-8中的 ;过桥墩中心作桥墩横轴的垂线为桥墩纵轴(又
称纵向中心线)。; (4)桥墩中心里程:桥墩横轴与线路中线的交点称桥墩中
心在线路中线上的对应点,如图5-8中的a、b及c点。桥墩中心
里程即以其对应点的里程表示之。
(5)偏距:桥墩中心与其对应点之间的距离。如图5-8中
的 及 ;偏距的大小由梁长及曲线半径决定之。
(6)弧距:两相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度称为弧
距,如图3-4中的 , 。但边孔之弧距为桥台胸墙(挡碴前
墙)至相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度。
(7)偏角:两相邻梁中心线之转角称为偏角,如图5-8中
的 角。
(8)弦切角:梁中心线与桥墩中心处线路中线的切线之夹
角称为弦切角,如图5-8中的 角。
(9)交点距:两相邻桥墩中心或相邻两交点(梁中线与
相邻的左、右两梁中心线相交的两个交点)之间的距离称为交
点距,如图5-8中的 及 长度;但边孔的交点距是指桥台 ;胸墙中点与相邻桥墩中心之距离。
曲线桥测定桥墩中心位置有两种方法:
(1)弧距法:根据各孔桥跨的弧距与桥墩偏距来测定桥墩
中心位置。
(2)偏角法:根据桥梁工作线的偏角与交点距(工作线长
度)来测定桥墩中心位置。
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