汽车构造拆装实训的的简要介绍-汽车系-2011.10.161.pptVIP

汽车构造拆装实习发动机及底盘部件拆装实训的简要介绍;一、实训目的 　　通过实训让同学们了解发动机和变速器等汽车底盘部件的基本结构以及它们的拆装顺序和操作规程，让同学对汽车的动力源及传动系统的主要部件总成有个初步的认识和了解． 二、实验器材和工具设备 设备： 14台不同型号发动机：5A-FE丰田，IMZ-FE丰田佳美, GSi桑塔纳时代超人发动机，三菱发动机，SR20DE日产蓝鸟，帕萨特B5，M30B35宝马，AGN奥迪，F23A本田，金杯（3Y）,凌志LS400,柴油机。四种自动变速器：辛普森式，拉维纳式，平行轴式（本田雅阁），CVT无极变速器（本田飞度）每种各两台。两种手动变速器：两轴式桑塔纳2000，三轴式五十铃变速器。 工具： 常用工具和专用工具若干套以及相关专用设备若干。 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; ; 二、操作规范及安全注意事项 １、操作规范，学会正确使用拆装设备及工具；在拆装罗纹连接件时选用的工具严格按照工具选用优先原则：套筒 梅花扳手 开口扳手 活动扳手。 操作注意事项： 掌握正确的拆卸、安装顺序和方法；注意各装配标记，确保安装关系正确。 做到先拆后装，后拆先装： 拆前——观察、记忆（拍照）； 拆卸——顺序摆放、记忆； 装配——倒顺序，回忆。; ２、安全注意事项 １）总成分解时，必须使用专用工具、机体按照顺序进行分解；对于较难拆的零件，必须采用合理有效的方法，不得违反操作规程，确保零件完好无损。 ２）对于螺纹连接件的拆卸，优先使用套筒或梅花扳手，再有必要时才用开口扳手。 ３）对于专用工具应合理选用，不能超量程使用工具（扭力扳手），确保工具完好安全。 ４）确保自身及搭档安全，在用锐器、弹力器、电动设备等工具特别注意操作安全。 ;实习要求： 1）每天下午下课之前提前十五分钟打扫卫生。清理操作台面，工具整理点齐，按工具车上标号，摆放整齐。 2）小组之间的工具不允许相互借用，以免??失。本小组成员保护好自己的工具。套筒必须按型号大小放回。 3）不允许带早餐进入实验室，可以自带饮用水，水瓶请自觉带走。 ４）拆装实习过程中做好拆装记录，实习结束后，一周的时间内完成拆装实习实验报告。学习委员统一收齐，按点名册序号排好顺序，方便老师登记分数，请配合。否则不予接收。 ; 三、实训内容及实训设备的简要介绍 （一）发动机拆装的内容： 1.发动机拆卸、认识发动机由哪些部件组成、掌握二大机构、五大系统的工作原理。 2.发动机部件检修（如汽缸与活塞、气门间隙、曲轴轴径的检测等——不做要求）。 3.发动机装配（特别注意各部件的装配关系和顺序，检查各原装配标记是否正确，装配不正确时重新调整）。 4.发动机调整,使各系统工作处于正常工作状态。（如点火正时的调整、气门间隙调整等） ;（二）发动机结构的简单介绍 　　我们实验室里提供的发动机是四冲程往复活塞式内燃机，它由机体与曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机用）和起动系组成。即五大系统两大机构。 　发动机的四个行程：进气、压缩、做功、排气。 　发动机排量：多缸发动机各汽缸工作容积总和。 　五大系统和两大机构的简要介绍 １、机体：汽缸盖、汽缸盖罩盖、汽缸体及油底壳等。 ２、曲柄连杆机构：活塞、连杆总成、曲轴、飞轮等。 ３、配气机构：进、排气门、挺杆、推杆、凸轮轴、凸轮轴正时皮带轮、气门弹簧等。;４、燃料共给系：油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管、空气滤清器、化油器、进气歧管、排气歧管、消声器等。 ５、点火系：电源（蓄电池和发电机）、分电器、点火开关、点火线圈、火花塞等。 ６、冷却系：水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、汽缸体、汽缸盖里铸出的水套等。 ７、润滑系：油底壳、机油滤清器、机油泵、限压阀、润滑油道及油管、油温和油压传感器、油温和油压表、油标尺等。 ８、起动系：起动机、冷起动加热装置和附属装置。 ;;;汽缸盖;;（三）发动机大致拆装步骤;LS400正时标记;6）以对正(角)原则,按从两边到中间的顺序松开汽缸盖螺栓,拆下汽缸盖（先拆下凸轮轴及气门摇臂组），还应注意汽缸垫的安装方向。 7)翻转发动机，以对正原则松开油底壳螺栓，拆油底壳，拆下机油泵。 ;8）松开连杆轴承盖，依次拆下活塞连杆组。注意