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电梯节能的最佳响应时间初探 刘润宗王波 (重庆大学计算机学院建筑智能化研究室，重庆400044) 摘要：针对传统电梯调度算法未考虑适当设置电梯响应时间，只是简单地使电梯对任意 请求都作即时反应，从而导致电梯平均满载率偏低、电梯有效利用率不高及电能浪费的状 况，本文指出应综合人们心理容忍度、作息时间、建筑高度和性质、楼层、电梯数量以及 用电季节等各种因素，设置恰当的电梯响应时间和选择相应的电梯及时调度算法，以求得 最佳的节能及经济效益。 关键词：电梯平均满载率 电梯响应时间 及时调度算法建筑节能 1问题背景 传统电梯调度算法性能指标偏好于平均等待时间和最长等待时间，而对资源利用率并 不重视。然而目前随着经济的快速增长和人口的不断增加，我国淡水、土地、能源、矿产 等资源不足的矛盾更加突出，环境压力日益增大，国内城市电力资源普遍紧张，为此国家 已明确提出“十一五”是我国全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的关键时期， 必须统筹协调经济社会发展与人口、资源、环境的关系，加快建设节约型社会，坚持资源 开发与节约并重，把节约放在首位的方针，紧紧围绕实现经济增长方式的根本性转变，以 提高资源利用效率为核心，在生产、建设、流通、消费各领域节约资源，提高资源利用效 率，减少损失浪费，以尽可能少的资源消耗，创造尽可能大的经济社会效益。因此，将电 梯调度算法的能耗指标摆在重要位置加以考虑是非常必要的。 2电梯响应时间的提出及节能效果的理论分析 传统的电梯调度算法只是简单地将电梯响应时间设为0，使电梯对任意请求都作即时 反应，从而导致电梯平均满载率偏低，电梯利用率不高。从下文的分析可知，不超过人们 心理容忍度的等梯时间最长可达70秒左右。而当前调度算法的良好性能可使人们平均等 梯时间为20秒左右[1]，由此可见电梯响应时间的设置范围可在o～50秒之间。于是我们 可通过设置适当的电梯响应时间和电梯及时调度算法，把电梯平均等待时间和电梯最长等 待时间控制在用户基本满意的范围之内，而同时提高电梯平均满载率，减少电梯启停次数 和运行里程，从而减少电梯损耗，实现建筑节能。 为了说明这点，下面将讨论电梯平均满载率、电梯单向运行次数、运行里程和电梯启停 361 B建筑智能化与绿色建筑 次数与电梯响应时间的关系：这里电梯满载率是指电梯轿厢内实际人数与额定人数之比，电 梯单向运行是指电梯由出发层向上(下)运行直至最高(低)层，包括其间电梯的启停。电梯单 向运行时，若为空载则电梯亦须启停一次，若非空载则期间每服务不同楼层呼叫一次，电梯 须启停一次，所以电梯启停次数可由电梯单向运行空载次数与异层呼叫次数之和来度量。 某时段T内乘客呼叫的随机序列Q，设其呼叫总数为m，电梯单向运行的期望时间 为t，电梯满载时额定人数为P，则电梯单向运行期望次数咒一T／t，电梯平均满载率k一 1的正常数，H为建筑高度)。记同一次电梯单向运行中，目的层相同的乘客期望比率为 口一口(忌)，电梯单向运行空载次数与总次数的期望比率为』，则电梯启停次数y—m—n×k× 钞越大，歹越小，电梯启停次数Y亦越少．可见对于同一建筑同一时段T而言，T、m、P 与H均相等，k和S的大小取决于t，且k与t成正比而S与t成反比。当采用下文介绍的 及时调度算法，并设响应时间为W后，电梯单向运行期望时间t则变为t4-，(叫)，由以上 分析可知电梯平均满载率k提高了，电梯期望运行里程S和电梯期望启停次数Y则减少 了。而电梯能耗主要取决于电梯期望运行里程和电梯期望启停次数，由此可见，设置恰当 的电梯响应时间，的确可以减少电梯损耗，实现建筑节能。 3及时调度算法的设计 这里先讨论单部电梯的情形： 电梯调度算法常采用4个队列来存放来自各楼层的先后呼叫：上优先队列，上次优先队 列，下优先队列，下次优先队列。电梯及时调度算法也采用这样的结构，并在传统算法的基础 上增加电梯响应时间。设to时刻电梯静止在第‰层，此时第k，层传来呼叫C1，电梯并不立即 响应，而是等待响应时间W(ko)，在to至to+W(ko)这段时间，电梯可能接收到G、G、…、 G的呼叫序列。将这些呼叫按传统算法分配到相应的队列：上优先队列和下优先队列。并按第 一个呼叫G所在层K1与Ko关系决定电梯运行方向：若K0K1则电梯下行，