区间防水方案0325.docVIP

北京地铁14号线工程土建施工09合同段 永定门外站-安乐林站区间 防水专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十局集团有限公司 北京地铁14号线工程土建施工09合同段项目经理部 2013年03月20日  第一节 编制依据及说明 1 一、 编制依据 1 二、 编制原则及结构防水标准 1 第二节 工程概况 1 一、 参建单位 1 二、 区间工程概况 2 三、 防水设计概况 2 第三节 施工计划安排 3 一、 施工组织机构 3 二、 职责及分工 3 三、 资源配置 4 第四节 施工工艺及施工方法 4 一、 基面处理 4 二、 铺设缓冲层 5 三、 铺设塑料防水板 5 四、 注浆系统的施工 6 五、 保护层的施工 7 六、 特殊部位的防水构造 7 七、 施工注意事项 10 第五节 安全措施 10 一、 安全要求 10 二、 消防安全措施 11 三、 机械设备安全措施 11 四、 临时用电安全措施 13 五、 高处作业安全措施 13 第六节 质量措施 14 第七节 成品保护措施与注意事项 15 第八节 文明施工 16 永定门外站-安乐林站区间防水专项施工方案 编制依据及说明 编制依据 1、《永定门外站-安乐林站区间结构施工图（含防水）》 2、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005、J449-2005） 3、《轨道交通地下工程防水技术规程》（DB11/581-2008） 4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 5、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 6、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003） 7、《轨道交通防水工程施工质量验收标准（修订版）》（JQB-052-2008） 8、《地铁设计规范》（GB50157-2003） 9、其它相关规范、规程、标准。 编制原则及结构防水标准 1、编制原则 （1） 地下结构的防水设计应遵循以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理的原则。 （2） 确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为主,增加柔性外包防水层加强防水。采取措施控制混凝土裂缝的开展,增加混凝土的抗渗性能;以变形缝、施工缝等接缝防水为重点。 2、结构防水标准 （1）区间隧道结构防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其它不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意100m 防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m 。 （2）隧道工程中漏水的平均渗漏量不大于0.05L/m · d，任意100m 防水面积渗漏量不大于0.15L/m · d。 工程概况 参建单位 建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 勘察单位：中航勘察设计研究院 设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 监督单位：北京市建设工程安全质量监督总站 监理单位：北京正远监理咨询有限公司 施工单位：中铁二十局集团有限公司 区间工程概况 永定门外站-安乐林站区间段自永定门外站向东南穿越琉璃井路及永外街道办事处，沿安乐林路向东与安乐林路站对接。区间隧道断面型式包括标准减振段、人防段、射流风机段、停车线段、挑高段和渡线段等13种不同断面型式，全部采用暗挖法施工，区间起讫里程为K20+462.405-K21+429.000，全长966.595m（其中左线包含16.025m断链）。 防水设计概况 隧道结构采用网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；二衬采用C40P10防水砼，在初支与二衬之间用1.5mm厚EVA防水板进行全包防水，防水板与基层间设置400g/㎡的无纺布缓冲层，底板或仰拱防水层上表面设置400g/m2的无纺布保护层，并浇筑7cm厚的C20细石混凝土保护层。暗挖区间防水断面见图2-1。 图2-1 矿山法隧道横断面防水构造图 施工计划安排 施工组织机构 1、成立以项目经理为组长，和为副组长，的防水施工领导小组。领导小组对施工人员进行培训和技术交底，全过程跟踪，监督对结构防渗漏技术和管理措施的执行情况，及时提出整改意见。负责制定结构防渗漏的对策，督促各队严格按技术和管理措施施工。 图3-1 防水组织机构图 2、在防水施工前，由总工组织相关管理人员认真阅读图纸和有关规范标准，并进行方案交底。使全体人员全方位的领会设计精神，了解工程特点、施工顺序和质量目标。 在防水施工前，根据工程实际情况及规范标准、施工方案编制详细的技术交底，成品保护措施。 合理安排各工序的施工作业顺序，尽量减小因施工工序安排不合理而造成的对结构的渗漏性能的影响。 资源配置 1、