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第三节圆周运动的实例分析
列车速度过快,造成翻车事故 离心运动的防止: 1、在水平公路上行驶的汽车转弯时 υ F m υ r 2 F 汽车 在水平公路上行驶的汽车,转弯时所需的向心力是由车轮与路面的静摩擦力提供的。如果转弯时速度过大,所需向心力F大于最大静摩擦力Fmax,汽车将做离心运动而造成交通事故。因此,在公路弯道处,车辆行驶不允许超过规定的速度。 2、高速转动的砂轮、飞轮等 * 南溪一中 ——王聪 一、向心力 1、物体做匀速圆周运动时所受指向 方向的合力。 2、向心力的特点: ②向心力只改变线速度的 ;不改变线速度的 。 ①方向始终指向 且与速度方向 ; ③向心力是 力。 ④向心力可以是 ,也可以是几个的 ,也可以是某一个力的 所提供。 南溪一中 圆心 圆心 垂直 方向 大小 效果 一个力 合力 分力 【复习引入】 1.做匀速圆周运动的物体在_______作用下产生的加速度. 2.大小:(1)a=______;(2)a=____. 当 一定时,向心加速度 与 成正比; 当 一定时,向心加速度 与 成反比; 3.方向:与向心力的方向相同,指向____. 4.匀速圆周运动的性质:加速度大小 ,方向时刻 ,是 加速运动. 向心力 ω2r 圆心 二、向心力加速度 南溪一中 v a a ω r r 不变 改变 变 1.认识向心力的来源. 2.认识离心现象,知道物体做离心运动的条 件. 3.理解向心力、向心加速度也适用于变速圆 周运动. 4.理解生活实例中包含的圆周运动知识. 5.在具体问题中分析向心力来源并计算. 6 .求解变速圆周运动中物体在特殊点的向心 力及向心加速度. 【学习目标】 南溪一中 1.向心力来源(最高点和最低点):汽车做圆周运动,_____和桥面的_______的合力提供向心力. 重力 支持力 一、汽车过拱形桥 2.在最高点时向心加速度方向 ,所以汽车处于 状态,车对桥面的压力 车的重力. 竖直向下 失重 小于 3.在最低点时向心加速度方向 ,所以汽车处于 状态,车对桥面的压力 车的重力. 竖直向上 超重 大于 南溪一中 4.动力学关系 (1)如图所示,汽车在凸形桥的最高点时,满足的关系为___________,N=________, 由牛顿第三定律可知汽车对桥面的压力大小等于支持力,因此汽车在凸形桥上运动时,对桥的压力_____重力.当v= ________时,其压力为零. 南溪一中 FN (2)如图所示,汽车经过凹形桥的最低点时,满足的关系式为 N= , 由牛顿第三定律可知汽车对桥的压力大小等于支持力.因此汽车在凹形桥上运动时,对桥的压力______重力. 南溪一中 V FN “旋转秋千”运动可简化为圆锥摆模型,如图所示. 1.向心力来源:物体做匀速圆周运动的向心力是由物体所受的 和悬线对它的_____的合力提供. 2.动力学关系 _________=mω2r, 又r=______, 二、“旋转秋千” 南溪一中 则ω=______,周期T=__________, 所以cosα=________,由此可知,α角度与角速度ω和绳长l有关,在绳长l确定的情况下,角速度ω______,α越大. 南溪一中 三、火车转弯 1.内外轨道高度相同时, 转弯所需要的向心力 由_______ _提供. 2.外轨高度高于内轨,火车按设计速度行驶时,火车转弯所需要的向心力由 和 提供. 3.若两轨间距为d,外轨比内轨高h,轨道转弯半径为R,则此处轨道的设计转弯速度为: 外轨对轮缘的弹力 重力 支持力的合力 南溪一中 南溪一中 南溪一中 2.明确圆周平面 虽然外轨高于内轨,但整个外轨是等高的,整个内轨是等高的.因而火车在行驶的过程中,重心的高度不变,即火车重心的轨迹在同一水平面内.故火车的圆周平面是水平面,而不是斜面.即火车的向心加速度和向心力均是沿水平面而指向圆心. 南溪一中 3.速度与轨道压力的关系 (1)当火车行驶速度v等于规定速度v0时,所需向心力仅由重力和弹力的合力提供,此时内外轨道对火车无挤压作用. (2)当火车行驶速度v与规定速度v0不相等时,火车所需向心力不再仅由重力和弹力的合力提供,此时内外轨道对火车轮缘有挤压作用,具体
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