路堤荷载下具盖板的浆固碎石桩桩土应力比研究-岩土力学.PDF

第27 卷第10 期 岩 土 力 学 Vol.27 No. 10 2006 年10 月 Rock and Soil Mechanics Oct. 2006 文章编号：1000－7598 －(2006) 10―1719―04 路堤荷载下具盖板的浆固碎石桩桩土应力比研究 1 1 2 1 3 顾长存 ，刘汉龙 ，邢恩达 ，陈永辉 ，罗 戌 （1. 河海大学 岩土工程研究所，南京 210098 ；2. 浙江省水利水电勘测设计院，杭州 310008 ；3. 福建省交通规划设计院，福州 350004 ） 摘 要：桩土应力比是反映复合地基工作状态的重要参数，前人做了较多的理论工作，但理论解通常是在桩顶铺设砂垫层情 况下推出的。在路堤荷载下浆固碎石桩复合地基一般在桩顶设置盖板，针对浆固碎石桩复合地基的特殊情况，进行了理论模 型简化，并且运用极限平衡理论和弹性理论，推导了设置盖板的浆固碎石桩复合地基在路堤荷载下桩土应力比公式，并通过 工程实测资料进行了验证，其结果可为浆固碎石桩复合地基的优化设计提供参考。 关 键 词：浆固碎石桩；盖板；极限平衡；桩土应力比 中图分类号：TU 473 文献标识码：A Research on pile-soil stress ratio of grouting gravel pile with capping plate under embankment load 1 1 2 1 3 GU Chang-cun , LIU Han-long , XING En-da , CHEN Yong-hui , LUO Xu (1. Institute of Geotechnical Engineering Institute, Hohai University, Nanjing 210098, China; 2. Zhejiang Design Institute of Water Conservancy