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车型:帕萨特18TSI2011年后生产的配备EA888发动机的车型
第三届“江苏技能状元”大赛技术文件
汽车检测与维修
一、竞赛内容
汽车检测与维修学生组竞赛内容参照现行《汽车修理工》三级国家职业标准,结合企业生产经营并参照世界技能大赛的技术标准,高级别涵盖低级别要求。
1、试题范围
3个典型实操模块。即发动机机械、发动管理系统以及车身电气系统。故障诊断排除、维护和修理、识读英文电路图和维修手册所必须的英文基础知识。
2、竞赛时间
操作技能竞赛时间为180分钟。
3、命题方式
专家命题。
本次比赛中不存在封闭命题,所有比赛过程中所用的工单,评分细则,资料全部公开。所有发动机与车身排故的故障点由各参赛队领队各出1个(发动机、车身故障各1个)比赛现场抽取所需故障数目,根据可实施性可操作性原则选取并设置故障。
4、项目的组成
竞赛项目包括3个实操模块。
实操模块包括发动机机械、发动管理系统以及车身电气系统。选手依次独立完成3个实操模块。
每个实操模块的比赛时间为1小时。
各模块的配分比例见表1。
表1 各模块的配分比例
模块 发动机机械 发动机管理系统 整车电气系统 配分 100*30% 100*35% 100*35% 总分 100 (注:三个实操项目的权重比例分别是:发动机机械占30%,发动机管理系统占35%,整车电气系统占35%,各项加权合计为100分,总计为100分)
表2 考核模块的内容
考核模块 考核内容 不包括 发动机机械 发动机的分解;发动机零部件测量(按照作业表进行);发动机装配。 镗、磨缸;活塞和连杆的加热连接。 发动机管理系统 发动机无法起动故障的检修;
发动机运行不良故障的检修;
发动机尾气测试与分析;
示波器的动态数据测量。 油箱、油管,喷油器保养。 车身电气
系统 充电系统;起动系统;照明系统;
信号与警告系统;雨刮系统;电动车窗与后视镜系统;空调控制系统。 安全气囊系统;警报和防盗系统;涉及制冷剂的工作;涉及冷却液的工作。 (1)发动机机械模块
作业时间:60分钟。
机 型:科鲁兹1.6L发动机(LDE)。
说明:发动机本体无发电机、输油管分总成(包括喷油器)、线束、进排气歧管、气缸盖、油底壳等。
技术要求:按照科鲁兹1.6L发动机(LDE)机械维修手册要求对科鲁兹1.6L发动机曲柄连杆机构进行拆装、检查与测量,包括:所有气缸活塞连杆组拆装、曲轴拆装;指定某一缸的气缸测量;曲轴轴向间隙、曲轴主轴承间隙测量;曲轴不圆度、轴颈测量;按要求填写测量结果并根据测量结果进行分析计算和确定维修方案;填写《科鲁兹1.6L发动机(LDE)总成(秃机)拆装、测量与检查作业记录表》,计算和确定维修方案。要求合理选择和规范使用工量具、仪器、仪表;测量方法正确,测量结果准确;作业项目齐全;作业流程合理;安全与文明作业。。
考核要点:重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、维修手册查阅、安全与文明作业,并正确填写《科鲁兹1.6L发动机(LDE)总成(秃机)拆装、测量与检查作业记录表》。说明:比赛采用垫片调整接杆长度方式的量缸表;其他测量项目和拆装技术规范参见科鲁兹1.6L发动机(LDE)机械维修手册。
(2)汽车发动机管理系统模块
作业时间:60分钟
车 型:帕萨特1.8TSI(2011年后生产的配备EA888发动机的车型)
检测设备:博世KT600故障检测仪(允许选手自带其它类型的故障检测仪)
技术要求:在60分钟的规定时间内,要求对帕萨特1.8TSI(2011年后生产的配备EA888发动机的车型)指定的发动机管理系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障代码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并在《发动机管理系统故障诊断与排除作业表》中填写相关记录。
故障范围:故障范围为发动机管理系统3~5个故障点,故障包含有故障代码故障和无故障代码故障,故障现象可为显性或非显性。
考核要点:按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写《发动机管理系统故障诊断与排除作业表》。作业中要求较熟练查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据,安全文明作业。
主要考核选手的故障诊断思路、设备应用能力、数据分析能力、故障排除能力、安全作业、规范作业等。
(3)汽车车身电气系统模块
作业时间:60分钟
车 型:雪佛兰科鲁兹轿车(2013款1.6SLAT天地版)
检测设备:博世KT600故障检测仪(允许选手自带其它类型故障检测仪)
技术要求:在60分钟的规定时间内,要求对雪佛兰科鲁兹轿车(2013款1.6SLAT天地版)车身电气系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障代
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