车主DIY活动.PPT

指示燈 * 電瓶檢查 保持電瓶表面及周邊清潔乾燥 。 確定端子接頭清潔而且安裝牢固。 檢查電瓶水的液面，液面應在MAX與MIN線之間。若有添加水的必要，限添加蒸餾水。 若車子將停放20天以上而不用時，則將“-”負極端子電纜拆開，以防止放電。 工具不可放置電瓶上避免短路。 * 引擎室--電瓶檢查 * 電瓶檢查注意事項 * 電瓶檢查注意事項 * 電瓶檢查注意事項 * 電瓶更換的方法 * 電瓶更換的方法 * 電瓶更換的方法 * 電瓶更換的方法 * * * 報告完畢！ 恭請指導！ * * * * * * * * * * * * * * 電瓶構造原理與 保養檢查 報告人：蔡義龍 * * 教學目標 電瓶構造原理與保養檢查 課程安排 藉由電瓶保養檢查實務講解，引領學生對電瓶構造原理的興趣，進而了解未來發展趨勢，俾利訂定將來升學目標 。 由電池原理、電瓶構造原理、保養檢查實務等進度，分週實施講解，並結合汽車電系實習實施實作 。 汽車電瓶爆炸 ! * 汽車電瓶爆炸 ! 1.製造品質不良，內部接合 、材質不良。 2.電瓶水不足。 3.過度充電。 4.人為因素。 5.救援不當。 * 汽車電瓶爆炸 ! 美國一年就有 6000 多人的眼睛及顏面受傷電瓶爆炸有關的。 電瓶會發生爆炸的主要原因是引爆了電瓶負極裏頭的氫氣。尤其是用久的老電瓶，如果電瓶水快乾了，電瓶內空間變大，就會充滿很多氫和氧，那麼在跨接電瓶時稍有不慎即可能產生氣爆。 * 汽車電瓶爆炸 ! 一般人做跨接充電，是把紅色電纜線的夾頭連接兩顆電瓶正極樁頭，再將黑色電纜線連接兩顆電瓶的負極樁頭，當黑色電纜線夾頭踫觸到被救援車電瓶負極樁頭的那一霎那，就會發出火花，如這時電瓶有裂縫漏出氫氣。爆炸所噴出的硫酸就會腐蝕頭臉胸部的皮膚，噴到眼睛嚴重的話，還有可能會造成失明，真的是很可怕的！ * 電瓶沒電救援的方法 * 電瓶沒電救援的方法 * 電池原理 * 電池原理 元素 鋰 鉀 鈉 鋁 鋅 鐵 錫 電位V -3.0 -2.9 -2.7 -1.7 -0.76 -0.44 -0.14 元素 鉛 銅 汞 銀 鉑 金 電位V -0.13 +0.34 +0.80 +0.80 +1.2 +1.3 * 電池分類 可分為「一次電池」與「二次電池」 一次電池：使用過後其壽命終止，無法重覆充電使用。 如: 乾電池(碳鋅)、鹼性(鋅二氧化錳)電池、水銀(鋅汞)電池。 二次電池：可重覆充電使用。 如:鉛酸電池、鋰電池、燃料電池等。 * 電瓶的功用 發動引擎時，供給起動馬達電流。 發電機發出電壓低於電瓶電壓時，由電瓶供給全車用電，引擎未發動時，供給車上電器用電。 儲存電能。 平衡電系電壓。 * 電瓶的構造 * * 問題一： 十五片極板的分電池具有幾 個正極板、幾個負極板、幾 個隔板。 * 問題一：十五片極板的分電池具有幾個正極板、幾個負極板、幾個隔板。 【解】： S+= (ST-1)/=(15-1)/2=7 S-=S++1=7+1=8 S= S+*2=7*2=14 * 電瓶放電過程之化學變化 　 化學反應式： PbO2 ＋2H2SO4＋Pb (正極板) (負極板) ─→ PbSO4 ＋2H2O ＋PbSO4 (正極板) (負極板) * * 電瓶放電過程之化學變化 電瓶充電過程之化學變化 化學反應式： PbSO4 ＋2H2O ＋PbSO4 (正極板) (負極板) ─→ PbO2 ＋2H2SO4 ＋Pb (正極板) (負極板) * * 電瓶充電過程之化學變化 電瓶檢測 　測量電解液比重 　比重計 * 電解液比重 電水比重 1.280 1.250 1.220 1.190 1.120 充電比例 100％ 75％ 50％ 25％ 0％ 充電程度 完 全 充 電 3/4 充電 1/2 充電 1/4 充電 完全放電 * 電解液比重之溫度校正 校正溫度的公式為： 設電解液在溫度 T ℃(℉)時，量得的比重為ST，則在標準溫度20℃(80℉)的比重為 S20(S80)，其互相間的關係為： ?公制：S20=ST+0.0007×(T-20) ?英制：S80=ST+0.0004×(T-80) * 問題二： 電水溫度在40℉時比重為 1.280，試求電水在80℉ 時之真正比重。 * 問題二：電水溫度在40℉時比重為1.280，試求電水在80℉時之真正比重。 【解】： S80=ST+0.0004×(T–80) =1.280+