主标题燃料电池碳电极国产化技术开发副标题逢甲大学-研究发展处.pdfVIP

主標題：燃料電池碳電極國產化技術開發 副標題：逢甲大學與經濟部在地型產業加值學界科專計畫 材料系/柯澤豪教授提供 本校通過經濟部在地型產業加值學界科專計畫，總研究經費達二千一百萬元，本計畫主要執行成員為材料 科學與工程學系主持人柯澤豪教授，共同計畫主持人陳士堃教授以及邱國峰教授。本計畫旨在建立國產自主化 關鍵性材料，將研製完全國產化之燃料電池氣體擴散層基材，建立由前端至後端之製造技術，以氧化纖維製造 技術，氧化纖維織物製造技術至燃料電池氣體擴散層基材製造技術為計畫主軸，並提供未來燃料電池碳電極國 產化技術開發一有利之基礎。 本計畫以逢甲大學為核心，結合周邊各項產業之研發製造能力互相配合，以 PAN 纖維國產化切入研究重心， 並開發國產燃料電池氣體擴散層為目的，結合上、中、下游產業，提升產業整體供應鏈之競爭力。國產氧化纖 維主要與工研院合作，確保國產氧化纖維之可行性；紡紗與織布製氈則與國內廠商合作，協助及提升其製造技 術與品質，以配合國產化燃料電池氣體擴散層之製備技術。氣體擴散層製造技術，開發國產氣體擴散層之製造 設備，藉由廠商之實務經驗，結合學界之研發能力，確保生產製造設備機台之可行性。所開發之生產技術最後 將擬轉移國內廠商，整合上、中、下游產業鏈，並生產製造氣體擴散層供應國內外學界與業界。 目前氧化纖維均來自國外，除美國 Zoltek 公司外，在國內已很難買到日本 Toho 及德國 SGL 等公司所生產 之氧化纖維，有鑒於 SGL 公司受限於日本原產地原料的進出口，導致 SGL 公司無法正常供應，因此，必需積極 協助國內生產聚丙烯腈纖維之公司，採用國產之纖維來製造氧化纖維。此種氧化纖維必須適合於現有之紡織工 藝，如紡紗工程及織布工程。氧化纖維必需有足夠之強度及延伸度，預先經過紡織工程，進而由短纖維紡成紗 線，再編織成布或氈型態織物。本計畫目標在於開發國產之氧化纖維，除氧化纖維部分之製造技術研究外，尚 包含其後端之氣體擴散層製程。下圖為本實驗室初步合作所生產之氧化纖維，現階段所製得氧化纖維已達到 SGL 的商用防火纖維之等級。 隨著碳纖維的使用量日益增加，其國際價格亦與日俱漲。本計畫研究目標是針對使用 Pitch 系碳纖維製作氣 體擴散層之評估。目前針對此一部分之相關研究甚少，因此計畫終將評估使用此一纖維製作氣體擴散層應用於 燃料電池之可行性，在評估計畫中確認其纖維特性，紡織工藝之可紡性，並由電池測試結果進行相關評估。 上圖為柯澤豪老師所帶領研究團隊 ，所研發自製碳纖維紙(左)、碳纖維布(右)，屬於可量產型技術，有別於 傳統製作碳纖維紙，所需耗費的高成本，採用較低的製作成本所得，目前可應用於燃料電池碳電極、發熱墊。 上圖為柯澤豪老師及其研發團隊，所研發新型碳纖維紙，屬於可量產型技術，有別於一般碳纖維紙之較低 強度，此種碳纖維紙擁有較高的強度，方便組裝，目前可應用於燃料電池碳電極。 本計畫之主持人柯澤豪教授，鑽研碳材料領域已超過 25 年的時間，尤其是對碳纖維之研製，其申請中之碳 材料相關專利已獲准達 16 件，審查中之專利達 30 件以上，並已發表 70 餘篇 SCI 論文。 國內之研究機構中所涉足之專業碳材料本已不多見，而本中心參與研發計畫之人員大部份皆具有碳材料相 關背景，計畫主持人所領導之「碳材料實驗室」更為國內少數專門研究碳材料之研究室。 逢甲大學所研發出新型氣體擴散層，不僅具有製程簡單，成本低之優點。第一代氣體擴散層已經擁有製作 簡單、低成本和較優越之電池性能等特性。目前所研發第二代氣體擴散層，其製作技術更為成熟，成本更低、 性能更好、產能更大，電池效能遠超越國外 Ballard、Toray、SGL 等公司的產品，預期 2009 年內將於技術轉移給 國內公司，相信逢甲大學所開發的技術可以對國內發展氫能工業、潔淨能源做出實際的貢獻。 ＊若版面不夠，這段紅字可不放上去 逢甲大學材料科學與工程學系柯澤豪教授及其研究團隊 材料科學與工程