2016金陵万国市政考前三页纸.pdfVIP

金陵万国超级押题三页纸 温馨提示：背熟能过 P2 （二）按力学特性分类: 1．柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在 反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代 表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青 碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。（柔垂变 较大小） P3 2）嵌锁型和级配型材料：级配砾石用作次干路及其以下道路低基层时，级配中最大粒 径宜小于53mm，用作基层时最大粒径不应大于37.5mm 。 P3 2 ．沥青路面面层类型 2 ）热拌沥青混合料面层 热拌沥青混合料（HMA），包括SMA （沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC （大空隙开级配排 水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料；适用于各种等级道路的面层，其种类应按集料 公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。 P5 水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层以及面层。 P9 二、主要材料与性能：粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性（粘感久塑安——动针 烘延闪） P15 三种土压力中，主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大，位移也最大。 P16 （一）施工特点：1．城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工 程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工 作多、干扰多，导致施工变化多。 P42 桥梁的主要类型：1.梁式桥 2.拱式桥 3.钢架桥 4.悬索桥 5.组合体系桥 P53 2）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工断的混 凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 P64 P75 （8 ）钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计的顺序进行。无设计顺序时，焊接顺序宜为纵 向从跨中间两端、横向从中线向两侧对称进行；且符合现行行标《城市桥梁工程施工与质量 规范》CJJ2-2008 第14.2.5 条规定。 P81 1）斜拉桥主梁施工方法：① ② ③ （3 点都背） P84 (一〉工艺流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑 隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱 体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。 P104 〈一〉明沟、集水井排水 (1)当基坑开挖不很深，基坑濡水量不大时，集水明排法是应用最广泛，那是最简单、能济 的方法。明沟、集水井排水多是在基坑前两侧或四周设置排水明沟，在基坑四角或每隔 3050m 设置集水井，使基坑渗出的地下水通过掉水明沟汇集集水井内，然后用水泵将其 排出基坑外(见图lK413021-1) 。 (2) 排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m 以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m 。排 水明沟的底面应比挖土面低 0.3-0.4m 。 集水井底部应比沟底面低 0.5m 以上，并随基坑的 挖深面加深，以保持水流畅通。明沟的坡度不宜小子0.3% ，沟底应采取防渗措施。 P113 (2) 围堰与挡土结构之间有紧密接触，不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于 C30 的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。 P129 (三〉确定加固方案的方法 洞口土体加固前，要根据地质条件、地下水位、盾构种类与外形尺寸、覆土深度及施工 环境条件等，在明确加固目的后，按照图1K413033 所示程序确定加阔方案。 P151 二、暗挖隧路道内加固支护技术 (一〉主要材料 (1) 喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。 可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，遥过不同掺量的混凝土试 验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min ，终凝时间不应 大于 10min (2) 钢筋网材料宜采用 Q235 钢，锅筋直径宜为 6-12mm ，网格尺寸宜采用 150-300mm，搭接长度应符合规范。钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固。(3) 钢拱架 宜选