对现代城市建筑的理性思考.PDF

中国月期刊咨询网 对现代城市建筑的理性思考 副标题#e#摘要：本文将具体结合湖南移动枢纽楼工程设计，系统阐述环境要素在建筑设计中的重要性，建筑设计要 遵循城市和谐发展的要求，以理性、平衡和内敛的方式来融入城市。 关键词：湖南移动枢纽楼,环境,理性,平衡 前言：现今中国，经济及社会结构的快速发展与变化，使得城市的规模和形态也随之发生了巨大的改变，大体量建筑 及综合性建筑大量出现，在丰富城市空间的同时，也难以避免地造成一些消极影响，这样的建筑对整体城市环境的影 响有着重大的意义。 环境是建筑不可缺少的一部分，更是建筑的生存空间，建筑要有相应的形态与之对话，要有城市的周边地理环境、空 间结构与之联系协调，建筑设计要积极的平衡功能的复合性和环境的复杂性，以理性的态度、内敛的方式来融入城市 的整体环境。只有遵循这样的理念，建筑才能与环境和谐共生，城市才会更丰富生动，才能给人们带来完美的视觉形 象，建筑也才能通过与人和城市环境的互动来提升自身的价值和形象。 背景与环境 湖南移动枢纽楼总建筑面积接近6万平方米，由80多米高的办公塔楼和36米高的机楼组成，集办公、营运、展示、后 勤服务与信息调度为一体，建成后将成为移动公司在湖南的办公总部、营运及信息调度中心，因此移动公司对本建筑 的独特性和标志性具有相当高的期望。 移动枢纽楼用地具有独特的景观及地域特点：西侧不远是长沙人心目中有着特殊地位的烈士公园年嘉湖，东面则远眺 浏阳河弯角，北侧紧靠跃进湖，用地正处在浏阳河-年嘉湖视线走廊的关键位置上，为此移动枢纽楼势必在年嘉湖东 向城市轮廓线塑造和浏阳河- 年嘉湖视线走廊控制上要充当着重要角色；同时用地北端距京广线仅仅120米，对设计即是机遇更是挑战。 用地西面及南面分别为湖南移动的生活及办公区，在使用上和本工程有着密不可分的关系；东面则紧城市主干道车站 北路，交通相当便利。（如图一） 机遇与挑战： 设计可能面临的挑战是多种多样的，用地条件、周边环境、业主期望、功能、形式、投资等等，这些挑战，可能是客 观元素也可能是主观元素，客观因素使得设计成为了一个不断求解、论证和寻找平衡的过程，而主观因素则让建筑具 有了独特的造型特点与空间形态，从而给不同的人们带来不同的体验和感受。 如何打造一个独特的移动枢纽楼，如何使移动枢纽楼融入城市环境并提升已有城市环境的素质；如何在高度敏感的浏 阳河-年嘉湖视线走廊上充当合适的角色；如何权衡京广线、车站北路、跃进湖、移动职工生活区等多种元素的关系 ；这是一次机遇，更是一种挑战。 认知和解读 对于用地的认知和解读涉及到多个层面：技术的，美学的，专业的，大众的。同样的问题，不同的“读者”有不同的 认知，进而带来各异的解读，认知的“多样性”最终带来了建筑的“不确定性”，这也正是建筑的魅力所在。 我们的认知，是尽可能发挥本用地的地域条件及景观资源，寻求各种功能及空间的差别化，以相对纯净、独特的建筑 形象与空间特征成为其区域性的地标，进一步地表达移动公司的特征、个性甚至是文化。 设计时根据用地现状，结合规划退让，理性的对道路、建筑、广场及绿化的关系进行思考与权衡，办公主楼置于用地 东南角，与原营运中心联系紧密，受京广线的影响也最小化；机楼置于用地北部,对生活区的不利影响得到最大的消 除；辅楼将两部分串联起来，总体形成南高北低的格局，最大限度的保持了浏阳河-年嘉湖视线走廊的贯通，也在总 体布局上部分消解了大型体量给生活区带来的压抑。沿车站北路设计为入口广场及绿化，容纳和引导人流和车流；辅 楼架空三层，减少了建筑体量对城市的压迫，也将入口广场和生活区景观自然的串联起来，而有着最开阔的视野，最 好的景观元素的用地东北角则设计为市民广场，向城市开放，给市民提供了一个亲水、休闲的活动场所。临湖一面留 出大量的绿化空间，和市民广场一起成为城市景观的重要有机组成部分。（总平面见图二） 形式和逻辑 湖南移动枢纽楼地域位置的特殊性和敏感性，选择了一个理性、不张扬、与环境融合的建筑形式是其最可取的做法， 为此我们以精美浪漫的现代主义做为定位：以简洁的形体及细致、优雅的肌理，体现其大气；以动人的材料与质感， 塑造其品质；以不做作、不夸张的造型，体现其文化。 建筑的功能与体量具有相对应的关系，主、机楼及辅楼体量的划分具有明确的逻辑性，在外立面的设计上延续了这种 构成逻辑，不同立面形式关联了不同的内在的功能，“形式追随功能”在新的语境下有着新的阐释。设计中充分利用 了现代材料的特性，如透明玻璃、铝合金龙骨、干挂石材、金属板等多种材料相互组合，使建筑营造出一种大气不失