波兰自行车市场概况.PDFVIP

國外市場 Foreign News 中、東歐另一亮點 波蘭自行車市場概況 整理◎范雪琴 圖◎貿協駐華沙貿易中心 波蘭是歐洲聯盟 、北約 、聯合國 、經 濟合作與發展組織和世貿組織的成 員之一 ，其自行車市場規模約5 億波幣 。 根據 Euromonitor 的資料 ，20 11 年波蘭每 個家庭平均約有一輛自行車 ，持有率達 63 .7% ，相較於其他西歐國家 ，波蘭自行 車市場還未飽和 ，尚有發展空間 。 高單價都會車成長 波蘭自行車產業多屬自國外進口零組件 ▲臺灣是波蘭自行車及零組件進口最大來源。 後組裝銷售的生產型態 ，根據波蘭自行車 公會資料 ，波蘭本地有約27 家組裝廠 ， 臺灣是最大零件組件進口來源 員工人數約 1,600 人 ，四大主要自行車廠 為 Kross 、Unibike 、Zasada Rowery 、Arkus 波蘭自行車出口主要市場是歐盟及獨立 Romet Group 。臺灣自行車大廠愛地雅 國協國家 （前蘇聯），20 10 年及20 11 上 公司 ，多年前也在波蘭中部設廠組裝成 半年出口金額分別約2 .7 8 億波幣及 1.9 億 品 ，供應服務歐洲客戶 。 波幣 、數量5 1. 1 萬輛及 33 .2 萬輛 ，平均 2009 年是波蘭自行車業製造商面臨市 外銷單價544 及570 波幣 （20 10 年平均 1 場供需逆轉的一年 ，產量及出口雖呈逐年 美元=3 .0 157 波幣 ，20 11 年平均2 .9634 下滑 ，但較高價都會型自行車需求仍呈成 波幣）。 長 ，市占率成長至2 1% 。目前都會型自行 臺灣是波蘭自行車及零組件進口最大來 車平均售價約 1,400 波幣 （PLN ），二手貨 源 ，20 10 年波蘭自行車主要進口國排名 則約 800 波幣 。 依序如下 : 臺灣 、馬來西亞 、中國大陸 、 因為每年 11 月至4 月氣溫偏低 ，波蘭 印度 、斯里蘭卡 、突尼西亞 、印尼 、德國 。 自行車採購旺季集中於 5 、6 月 ，而 10 月 20 11 年上半年進口國排名變動不大 ，僅 換季拍賣是另一波銷售高峰 。童車方面 ， 中國大陸超越馬來西亞 ，躍居第二 。 波蘭人90% 以上信奉天主教 ，每年5 或6 臺灣區自行車輸出業同業公會依海關資 月教區會為 8 歲小孩舉辦盛大的第一聖餐 料初步統計 ，20 11 年出口到波蘭的自行 日 （First Communion Ceremony ），如果家 車共9 .83 萬輛 、較上年成長 5. 10% ，出 裡有人參加 ，常會選擇兒童自行車作為禮 口值0 . 17 億餘美元 、增幅 14 . 14% ，平均 物 。 單價 173 .96 美元 、成長8.6% 。 184 2012 自行車市場快訊NO.143 .tw 國外市場 Foreign News 波蘭主要自行車進口品牌為Giant ，其 次是 Merida 、Kellys 、Author 等 。波蘭市 場前6 大知名自行車品牌 （依字母排序） 是 Author 、Giant 、Kellys 、Kross 、Meri- da 、Trek 。 貿協駐華沙貿