中国经济地理课件第二部分.ppt

第五章 交通运输业地理 第一节 概述 一、交通运输业在国民经济中的地位 交通运输业是联系生产、分配、交换和消费等社会再生产环节的纽带，是沟通地区之间、部门之间、城乡之间和企业之间的桥梁，是发展社会生产和人民生活的基本条件，为国民经济基础产业。交通运输的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一。 交通运输业是中国重要的第三产业。占全国GDP的6%，在第三产业中仅次于贸易业，居第二位。 发展交通运输业，对促进工农业生产、商品流通、旅游业和对外贸易的发展，对加强民族团结、巩固国防、改善人民生活都具有重大意义。 二、交通运输业的特点和布局要求 （一）交通运输业的特点 1、交通运输业不生产新的产品 2、交通运输业产品的非储存性 3、交通运输业生产的连续性和同一性 （二）交通运输业布局要求 1、保证国民经济发展的需要 交通运输业的布局要和工业生产、商业、旅游业等布局相协调以保证经济发展 2、促进综合运输网的形成 客货运输任务由铁路、水路、公路、航空和管道等方式共同完成。中国交通以铁路为骨干，公路为基础，充分发挥水运，包括内河、沿海和远洋航运。 3、合理利用有利的自然条件 因地制宜，宜水则水，宜陆则陆。 4、有利于巩固国防和开发边疆 青藏铁路的修建；“一带一路”的规划。 三、各种运输方式的经济评价 运输方式有：铁路；公路；水路；航空；管道和民间运输（优优跑腿）等。 （一）各种运输方式的经济评价 国民经济对交通运输的要求是综合全面的。 首先，要求运量大、成本低、投资少，以节省开支； 其次，要求货物运达快，以缩短运输时间，加速资金周转； 再次，要求尽可能达到时间上能连续运行、空间上机动灵活，并保证安全性。 1、铁路运输 铁路机车牵引力大，运输能力强，运输成本低。受自然条件限制小，能保证一年四季，昼夜不停的运输。安全性最高！缺点是：造价高，短途运输成本高。面临航空和公路的竞争，高铁的发展成为一种潮流。（时速达500公里） 2、水路运输 水路运输包括内河运输和海洋运输。运量大、投资省、运价低是水路最突出的优点。缺点是：受自然条件限制大，连续性差，运输速度慢，联运货物往往需要中转换装。可承担长距离、大宗、不紧迫、笨重的货物。 3、公路运输 公路运输主要特点是：适应自然环境能力大，灵活性和机动性强。但缺点是：运量小、耗能大、成本高、不宜运载大宗笨重货物作远距离运输。 4、航空运输 航空运输速度快，可以跨越各种天然障碍，航线最直，但运载量小，主要运载贵重和急需的物品。 5、管道运输 管道运输具有运量大，可连续运送、安全可靠、自动化水平高、占地少等优点。但管道运输只适用承担气体和液体物质运输。如石油和天然气等。 6、民间运输 民间运输包括畜力车、木帆船、马帮、牦牛和骆驼等和人力背挑（重庆棒棒） （二）各种运输方式合理分工 由于技术经济性能不同，各种运输方式在综合运输网中分别承担不同的运输任务。 一般：能捆成件的大宗货物的中长途运输主要由铁路运输来承担； （国内）大宗散货、笨重或轻泡货以时间要求不迫切的货物的中长途运输采用水路或水陆联运； 鲜活易腐商品的中距离运输一般选用公路来承担； 城乡之间和无现代化运输方式的地区货物运输主要靠民间运输； 有急迫需求的贵重货物运输主要由航空来承担； 原油和天然气的运送尽可能的用管道运输； （国际） 国际货运主要是远洋运输和铁路来承担，远洋运输是外贸的主要形式，国际旅客主要是由航空运输来完成。 结论：公路是客运主力，尤其是短途客运运输；货运短途以公路为主，中长途运输中水路和铁路运输为主力。 四、实现合理运输的方法 合理运输方法： 走最短路线，用最少时间，花最低运费，安全及时准确的把货物运送到目的地。 合理运输作用： 缩短货物的运输距离，减少运输劳动消耗，降低运输成本，节约货物的在途时间，加速资金周转，加速·商品流通，节约运力和社会劳动消耗，提高经济效益。 要合理运输需注意事项： 1、正确确定货物的流向和流量 2、选择合理的运输方式和路线 3、减少运输的中间环节 4、开展集装箱运输 5、消除不合理的运输 第二节 铁路运输 铁路运输具有运载量大，运输成本低，运送速度快，连续性强，投资大，建设周长，短途运输成本高特点。最适合承担大宗货物和旅客的中长途运输。铁路运输至今仍是世界许多国家交通运输的主力。 一、世界铁路运输概况 铁路运输历史悠久，1825年世界第一条铁路在英国出现。 20世纪80年代后，世界铁力运输呈现高速化、电气化、重载化发展。 世界铁路