今年2月我国汽车零件出口大幅增长.docVIP

今年1-2月我国汽车零件出口大幅增长 （进出口监测预警专题） 据海关统计，今年1-2月我国出口汽车零件24.6亿美元，比去年同期（下同）增长56.9%。其出口的主要特点有： 一、2月份当月出口同比倍增。2月份当月我国汽车零件出口11.4亿美元，同比增长1倍，已经恢复到金融危机前2008年同期水平（下图）。 2008年1月-2010年2月我国出口汽车零件月度走势图 二、一般贸易出口占主导地位，加工贸易出口大幅增长。1-2月，我国以一般贸易方式出口汽车零件18亿美元，增长49.2%，占同期我国汽车零件出口总值的73.2%；以加工贸易方式出口5.5亿美元，大幅增长80.7%，占22.4%。 三、主要出口至美国、欧盟和日本。1-2月，我国对美国出口汽车零件6.6亿美元，增长38.7%；对欧盟出口4.5亿美元，增长57.4%；对日本出口2.5亿美元，增长70%。上述三者合计占同期我国汽车零件出口总值的55.3%。此外，对东盟出口1.5亿美元，增长58.2%。 四、外商投资企业出口占据半壁江山。1-2月，我国外商投资企业出口汽车零件13.8亿美元，增长69%，占同期我国汽车零件出口总值的56%；同期，私营企业出口7.6亿美元，增长53.1%；国有企业出口2.5亿美元，增长22.9%。 当前，在全球汽车市场回暖特别是发达市场汽车销售的复苏的情况下，加之从2009年9月份以来，国家采取了稳定出口退税、加大融资支持等多项举措，进一步推动我国汽车零部件出口实现恢复性增长。受益于我国与东盟建立自由贸易区，我国汽车零件出口有了更好的市场空间，但仍然存在以下几个方面的隐忧： 一是获取国外采购大单能力不足。由于中国缺少达标且价格低廉的零部件供应商，约80%以上的跨国汽车巨头们没有达到在华采购量和降低成本的目标。全球咨询公司PAC集团一项调查数据显示，2010年，通用汽车、丰汽车、福特汽车家汽车巨头在华的采购额或将减少160亿美元。《成本价格优势不再 中国汽车零部件业恐失千亿》，上海证券报，2009年9月3日，/topic/capt/news/industry9644.shtml 《 2010年中国汽车零部件业如何应对“成本复苏”》，凤凰网，2010年02月21日/buycar/finance214136.shtml