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复合材料平尾有限元建模方法研究 investigation of finite element method for composite horizontal tail plane
己口I己年7月
理论与方法 第3
复合材料平尾有限元建模方法研究
邹这懿王鹏飞
(中航通飞有限责任公司 珠海 519040)
摘
力分析求解器进行多工况的分析求解,比较了不同的有限元模型和复合材料性质卡在各载荷工况下的力学特性和应力分布。
结果表明采用膜元和壳元没有明显的区别,在条件许可的情况下推荐使用详细有限元模型。
关键词:水平尾翼;复合材料;有限元;膜元;壳元。
文献标识码:A
中图分类号:V225+.1
of element for
finite method
Investigation
horizontaltail
composite plane
Zou
DayiWang
Pengfei
Aircraft 5l
(ChinaAviation General Co.,Ltd,Zhuhai9040,P.R.China)
Industry
ordertO thebasisfor finiteelementmodelof FEManddetailFEM
Abstract:Inprovide building composite,theglobal
modelof horizontalstabilizerofa aircraftwasestablishedbasedon finiteelement
composite large MSC/PATRAN pro—
the cardofelementswas definedasmembraneand themul—
gram,andcompositeproperty individually shell.Byanalyzing
casesbasedon linearelasticstatic solver,themeehanical andstress
tipleloading MSC/NASTRAN analysis properties
distributionofthedifferentFEMmodeland cardwas resultindicatedthatthereWSSno
compositeproperty compared,the
obviousdifferencebetweenmembraneandshell.andthedetailedFEMmodelwasrecommendedifconditionwas
permit—
ted.
Element
Method;membrane;shell
Keyword
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