105学年统一入学测验机械专一.docVIP

統一入學測驗 機械群專業科目(一) （本試題答案係統一入學測驗中心105年5月2日公布之答案） A－機件原理　　B－機械力學 試題分析 一、命題焦點 【機件原理】 　　本年度題目在16章中皆有出題，在第二、九、十一章出2題，第十章齒輪出了3題，其餘各章皆只出1題，整體出題比例還算正常。 　　今年題目中，觀念題有12題，計算題有8題。整體而言，難度不高，大部分題目在歷屆試題中皆有類似題出現。 此次機件原理想拿高分不會太難，平時只要多練習歷屆試題，若有時間，再鑽研一些沒考過的練習題，如此在考試時，應可輕鬆應對。 【機械力學】 　　本年度出題比例，靜力學6題（30％）、動力學4題（20％）、材料力學10題（50％），觀念題3題，計算題17題。整體來說，題目較去年難。 　　靜力學中，第一、三、四章各出1題，第二章出3題，題目不會太難，只有第26題摩擦難度較高。 　　動力學中，第五、七章各出1題，第八章出2題，第六章今年沒出。此4題中，只有第30題較簡單，其餘3題難度較高。 材料力學中，第九、十一章各出2題，第十、十三章各出1題，第十二章出4題，題目變化較去年稍難。 二、配分比例表 機件原理（章名） 題數 機械力學（章名） 題數 概述 1 緒論 1 螺旋 2 平面力系 3 螺旋連接件 1 重心 1 鍵與銷 1 摩擦 1 彈簧 1 直線運動 1 軸承及連接裝置 1 曲線運動 0 帶輪 1 動力學基本定律及運用 1 鏈輪 1 功與能 2 摩擦輪 1 張力與壓力 2 齒輪 3 剪力 1 輪系 2 平面的性質 2 制動器 1 樑之應力 4 凸輪 1 軸的強度與應力 1 連桿機構 1 起重滑車 1 間歇運動機構 1 合　計 20 合　計 20 選擇題：(共40題，每題2.5分，共100分) ＿＿＿ 1. 前一陣子的大雪紛飛，吸引許多人上山賞雪，但在入山前，所有車輛被要求加掛雪鏈，主要因為沒有加掛雪鏈的車輪和結冰的地面，會產生下列何種情形，而無法操控？　(A)兩接觸面產生滾動接觸　(B)兩接觸面產生流體連接傳動　(C)兩接觸面產生切線速度不相等　(D)兩接觸面產生撓性體連接傳動。 A-概述 ＿＿＿ 2. 有關動力用螺紋的敘述，下列何者不正確？　(A)滾珠螺紋之摩擦力較其他螺紋低　(B)梯形螺紋在螺紋磨損後無法調整　(C)鋸齒型螺紋僅適用於單方向動力傳遞　(D)方螺紋適合用於大動力傳遞。 A-螺旋 ＿＿＿ 3. 有關機械利益與機械效率的敘述，下列何者不正確？　(A)機械利益若小於1，代表省力費時的運轉　(B)機械輸出之功與輸入之功的比，稱為機械效率　(C)圖（一）和圖（二）中的質量塊（M）和斜坡角度（θ）相同，則圖（一）的機械利益大於圖（二）　(D)當數個機械組合使用時，總機械效率為各機械效率的連乘積。 A-螺旋 　　　　　　　　　　　圖（一）　　　　　　圖（二） ＿＿＿ 4. 下列敘述何者不是墊圈（washer）的主要功能？　(A)增加摩擦力　(B)減低螺牙的磨損　(C)增加承面面積　(D)可避免連結的承面刮傷。 A-螺旋連接件 ＿＿＿ 5. 關於鍵的敘述，下列何者正確？　(A)鍵的強度通常由運轉中的平均扭矩來設計　(B)鞍鍵被大量使用於傳遞重負荷　(C)計算方鍵所承受的剪應力時，不需要使用鍵的高度值　(D)設計鍵的強度時，考慮承受軸迴轉的剪應力即可，壓應力一般都略過。 A-鍵與銷 1.(C)　2.(B)　3.(A)　4.(B)　5.(C) ＿＿＿ 6. 依圖（三）所示之彈簧組，下列敘述何者不正確？　(A)K1彈簧承受的力量為F　(B)受到外力F後，K2和K3彈簧的變形量相同　(C)總彈簧係數為　(D)相同外力下，總彈簧係數值愈高，彈簧變形量愈小。 A-彈簧 圖（三） ＿＿＿ 7. 下列選項為軸承名稱及其斷面圖，何者是正確的配對？　(A)自動對正滾珠軸承　　　(B)深槽滾珠軸承 　（self-aligning ball bearing）　　（deep-groove ball bearing）　　　　　　　　　　　　　(C)球面滾子止推軸承　　　　　(D)錐形滾子軸承（spherical roller thrust bearing）　（tapered roller bearing）。　　　　　　　　　　　　 A-軸承及連接裝置 ＿＿＿ 8. 若一皮帶的緊邊拉力為600 N，鬆邊拉力為200 N，皮帶輪直徑0.15 m，轉速為2000 rpm，試求皮帶圈所傳遞的功率最接近多少kW？　(A)1.5π　(B)2π　(C)5π　(D)8π。 A-帶輪 ＿＿＿ 9. 關於鏈條鏈輪傳動機構，下列敘述何者正確？　(A)接觸角不得超過90°　(B)鏈輪轉速與齒數成反比　(C)傳動時鏈條鬆邊與緊邊