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农村公路建设需注意的几个问题

中国月期刊咨询网 农村公路建设需注意的几个问题 副标题#e#摘要:农村公路线长面广,分散在各个地区的各个角落,针对不同地形、地质状况的农村公路,设计时除 充分考虑经济发展、交通量、人口密度、资源分布状况外,还应突出乡村特色、地方特色和民族特色等各方面因素。 还要根据各地农村公路使用情况总结经验教训,借鉴国内外最新研究成果,依据公路工程技术标准,加大技术指导和 质量监管力度,以确保农村公路的建设质量,提高经济效益。 关键词:农村公路;问题;公路设计;养护 一、农村公路建设存在的问题 近几年。随着国家在农村公路建设上投资力度的加大,各地区农村公路的建设里程都有大幅度的增加,各地的路网通 达深度和公路密度都有不同程度的提高,积极拉动了公路沿线地区经济的快速发展。但随着农村公路建设所占公路网 比例的不断上升,路面状况逐年改善,通达深度逐年增加,农村公路建设随之出现的问题也逐渐增多,概括起来主要 有以下三方面的问题: (1)农村公路建设整体规划跟不上公路建设步伐。一方面是建设资金不能按时到位。由于农村公路覆盖面广,里程数 大,需投入的资金数相当大,建设资金不能按时到位,导致农村公路建设中资金不足,这成为偷工减料,降低工程建 设标准的重要原因;另一方面是目前在我国还没有制定出一套适合农村公路的养护方案及政策。许多地方农村公路重 建设轻管养现象相当严重,导致许多公路建成后因缺乏有效管养而在刚投入使用不久就出现各种破坏现象,这种破坏 现象在沥青路面上更加明显。很多地方养护资金也不能按时按数到位。导致养护设施及养护人员都不能按时到位。公 路养路费是公路养护资金的主要来源,近年来村通工程的大规模建设,养路费被大量投入到工程建设中,而用于农村 公路养护的费用显得不足,乡村公路的养护资金大约为每公里1000元,这部分资金仅够支付日常备料和机械费用,养 护人员的工资还需乡镇财政解决。因此,要确保农村公路修一条成一条,确实使农村公路建设成为富民工程、民心工 程,必须形成建养并重的建设思想,认真做好公路建设前期的整体规划工作,为确保工程质量提供可靠保障,以提高 农村公路使用水平。 (2)农村公路建设工程质量控制不严格。近几年来,我国各地大力建设农村公路,但随着农村公路建设的发展,目前 各地似乎形成了一种只盲目追求建设里程数,却忽略了对工程建设质量的严格控制,导致很多农村公路刚投入使用就 出现断板、沉陷、错台等严重质量缺陷,很多地方甚至是修一条坏一条,形成了边建边坏,边坏边建的恶性循环。 农村公路建设技术标准虽不高,但质量要求绝不能降低,质量是工程的关键问题,就好比人的心脏对人的重要性。因 此,必须加强技术指导和监督,选择具备良好信誉和施工能力的施工队伍进行施工,还要注重发挥当地老百姓的监督 作用。确保水泥混凝土路面工程质量的具体措施有:严格控制混合料组成配合比,保证施工配合比与设计配合比相符 合;严格控制材料质量;严禁采用劣质材料或偷工减料;施工中必须振捣均匀密实,以防板下形成空洞薄弱区域,导 致面板易出现断板现象;浇筑混凝土时保持连续施工作业,需要间断必须设置施工缝;施工基层时要使基层表面尽量 平整。 (3)农村公路建成通车后,超载、超限问题非常严重。 一方面很多超载车辆为了躲避国、省道上的超限检查站或收费站,绕行附近农村公路,使该路交通量大大超过原先公 路的预测交通量,加快道路损坏速度。另一方面由于农村公路等级均较低,技术标准也不高,路面、路基承载能力较 差,经常运行超限车辆,较之高等级路面更容易损坏。通过以往重载试验表明,在超重轴载作用下,混凝土面板内产 生的应力可以超过混凝土面板弯拉强度标准值,混凝土面板疲劳寿命大幅度降低,甚至可能发生静载破坏。因此要重 视限制超限车辆通行,要在通村路口处设置限高限宽设施,还在路旁设立限载标牌等。 二、农村公路设计 农村公路建设最终目的是为了造福农民老百姓,因此,农村公路建设线形设计应尽可能避让民宅、保护农田林地,做 到不修农民不需要、不愿意修的路。农村公路设计应结合当地总体规划和合理布局,不断优化设计,结合当地车辆类 型及发展速度和公路使用特点,确定不同的路面结构和公路等级。以下就农村公路线形设计、路面结构设计及路面材 料选择方面进行具体介绍。 l、农村公路线形设计。线形设计各技术标准参数的选择也要根据不同地形、交通量情况确定,确定合理公路等级, 以保证畅通交通量的路面宽度。稳定的路基。由于农村公路等级较低,交通量较小,施工设备往往也较简易,因此其 公路线形设计应遵循充分利用原有道路,多用荒地废地,平面线形以适合原线形的流线为主等原则

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