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唐山1·8浙海365轮
MAIR040300201701
唐山 “1 ·8”“浙海365”轮
触碰唐山港京唐港区4#泊位事故调查报告
一、事故简况
2017年1月8 日约1809 时,中国杭州籍散货船“浙海365”
轮靠泊3#泊位期间,球鼻艏与4#泊位胸墙发生触碰。事故造成
京唐港4#泊位 (与3#泊位连接转角处附近)胸墙长约3米、宽
约1米、最深处约0.35米凹陷。“浙海365” 轮球鼻艏产生轻
微触痕,事故未造成人员伤亡及海洋环境污染,事故造成直接经
济损失约51万元,构成小事故。
二、调查取证情况
事故发生后,唐山海事局立即成立事故调查组(名单见附件
1),调查组通过勘察事故船舶及3#和4#泊位情况、调查询问当
事船舶船员及事发时现场附近码头作业人员等方式获取如下相
关证据资料:1.水上交通事故报告书1份;2.水上交通事故现场
勘验记录1份;3.水上交通事故调查询问笔录6份;4. “浙海
365”轮船员资料5份;5.码头作业人员身份信息资料1份;6.
事故当天气象信息资料2份;7.船舶事发当日航海日志、轮机日
志各1份;8.车钟记录2份;9.船舶进出港及靠离泊安全操作须
知体系文件相关页1份;10.4#泊位最近一次 (2015年)检测报
告1份;11.事故船舶证书复印件及相关影像资料若干 (证据清
1
单见附件2)。
(一)船舶/设施资料
1. “浙海365”轮基础数据
船名 浙海365 国籍/船籍港 中国/杭州
IMO编号 9449302 呼号 BLGZ
船舶种类 散货船 船体材料 钢质
总吨 19983 净吨 11456
参考载货量 33200吨 总长 178米
型宽 27.6米 型深 13.9米
主机型号 6S42MC 主机功率 5830千瓦
核定航区 近海 船舶检验机构 中国船级社
货舱数 5 满载吃水 10.13米
13.5海速
设计航速 空载吃水 4.5米
12.3港速
龙骨安放日期 2006年6月27 日建造完工日期 2007年10月1 日
船舶制造厂 浙江省海运集团舟山五洲船舶建造有限公司
船舶所有人 招银金融租赁有限公司
船舶经营人 浙江省海运集团有限公司
船舶管理公司 浙江省海运集团有限公司
2.京唐港4#泊位基础数据
泊位名称 4#泊位 建成投产日期 1996年
2
码头结构类型 地下连续墙 靠泊能力 3.5
泊位水深 10米 最近一次
2015年
岸线长度 202米 检测时间
天津港湾工程
技术状态二类
检测单位 质量检测中心 检测结果
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